Vynechávání zapalování válců je jedním z nejčastějších problémů motorů automobilů. Možné důvody pro taková opomenutí mohou být různé a zahrnují jak mechanické, tak elektrické poruchy.
Jednou z hlavních příčin vynechávání zapalování ve válcích je nesprávný provoz zapalování. Pokud zapalovací systém nezapálí včas nebo vůbec, může dojít k narušení spalování mezi pístem a hlavou válců, což způsobí ztrátu výkonu motoru.
Dalším důvodem vynechávání zapalování ve válcích může být oslabení komprese. Komprese slouží k vytvoření potřebného tlaku ve válci, který zajišťuje normální spalování směsi paliva a vzduchu. Pokud je komprese snížena v důsledku opotřebení nebo poškození pístů, pístních kroužků nebo hlavy válců, pak se vynechávání zapalování stává nevyhnutelným.
A konečně další možnou příčinou vynechávání zapalování ve válcích může být porucha energetického systému. Pokud palivový systém vašeho vozidla nefunguje správně a dodává nesprávné množství paliva do válců, může to mít za následek neúplné spalování paliva, což má za následek vynechávání zapalování.
Selhání zapalování ve válcích: příčiny a řešení
Příčiny vynechávání zapalování ve válcích:
- Jiskrový výboj nedostatečného výkonu. Tento problém může nastat v důsledku opotřebovaných zapalovacích svíček nebo nesprávné činnosti zapalovacího systému. K odstranění této příčiny se doporučuje vyměnit zapalovací svíčky a provést diagnostiku zapalovacího systému.
- Porucha systému vstřikování paliva. Pokud systém vstřikování paliva nefunguje správně, může dojít k nesprávnému promíchání paliva a vzduchu ve válci. Pro odstranění této příčiny je nutné zkontrolovat a případně vyměnit vstřikovače a diagnostikovat systém vstřikování paliva.
Způsoby, jak eliminovat vynechávání zapalování ve válcích:
- Výměna zapalovacích svíček. Doporučuje se pravidelně kontrolovat stav zapalovacích svíček a v případě potřeby je vyměnit. To zajistí správný výboj jiskry a zabrání vynechání zapalování ve válcích.
- Kontrola zapalovacího systému. Pokud je příčina vynechávání zapalování ve válcích spojena s poruchou zapalovacího systému, je nutné provést diagnostiku tohoto systému a opravit nebo vyměnit vadné součásti.
- Kontrola systému vstřikování paliva. Při poruše systému vstřikování paliva je nutné zkontrolovat jeho činnost a v případě potřeby vyměnit vstřikovače nebo systém opravit.
Nedostatečná komprese směsi
Ke spalování spalovacího motoru dochází díky směsi vzduchu a paliva. Aby tento proces správně proběhl, je nutné dosáhnout optimálního stlačení směsi. Někdy však nastanou problémy s nedostatečnou kompresí směsi, což může vést k vynechávání zapalování ve válcích a poklesu celkového výkonu motoru.
Nedostatečné stlačení směsi může být způsobeno několika důvody. Jedním z těchto důvodů je opotřebení pístních kroužků a válců. Při opotřebení pístních kroužků a stěn válců vznikají mezery, kterými může unikat stlačená směs. To vede ke snížení tlaku ve válci a výskytu chyb zapalování.
Další příčinou nedostatečné komprese směsi může být vadná hlava válců nebo těsnění hlavy válců. Pokud hlava válců neuzavře válce dostatečně těsně, dojde k úniku stlačené směsi. Vadné těsnění hlavy válců může také umožnit únik směsi do oleje nebo chladicího systému.
Příznaky nedostatečné komprese směsi
Když se směs nestlačí správně, objeví se různé příznaky, které mohou naznačovat tento problém. Zde jsou některé běžné příznaky nedostatečné komprese:
- Snížený výkon motoru
- Přerušení chodu motoru
- Potíže se startováním motoru
- Černý nebo modročerný kouř z výfukového systému
- Vysoká spotřeba paliva
Oprava nedostatečného stlačení směsi
Pokud zaznamenáte příznaky nedostatečné komprese směsi, doporučuje se obrátit se na odborníka pro diagnostiku a opravu. Oprava tohoto problému může vyžadovat výměnu opotřebovaných dílů, jako jsou pístní kroužky, hlava válců, těsnění hlavy válců atd.
Pamatujte, že nedostatečné stlačení směsi může vést k vážnému poškození motoru a nákladným opravám. Proto je důležité tento problém rychle detekovat a opravit, aby nedošlo k dalšímu poškození.
Závada zhasnutí jiskry a zapalování
Jednou z nejčastějších příčin selhání jiskry jsou vadné zapalovací svíčky. Pokud jsou zapalovací svíčky staré, opotřebované nebo potažené vodním kamenem, může to způsobit, že se palivo správně nezapálí a následně dojde k vynechání zapalování motoru.
Porucha zapalování může být také způsobena nesprávným provozem zapalovací cívky nebo drátů, kterými proudí elektrický proud do zapalovacích svíček. Pokud jsou vodiče opotřebené nebo poškozené, může to mít za následek nedostatečný nebo nesprávný tok proudu, což ovlivní správnou funkci zapalovacího systému.
Příznaky poruchy zapalování:
1. Mezery v chodu motoru. Pokud válec nedostane jiskru, může to vést k vynechání zapalování motoru a ztrátě výkonu vozidla.
2. Špatné volnoběžné otáčky. Pokud je systém zapalování vadný, může to způsobit hrubý volnoběh. Auto může trhnout nebo se zablokovat.
3. Zvýšená spotřeba paliva. Když zapalovací systém nefunguje správně, účinnost spalování paliva klesá, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva.
Pokud si všimnete známek poruchy zapalování, doporučuje se obrátit se na odborníka, aby provedl diagnostiku a opravu zapalovacího systému. Včasná detekce a oprava závad pomůže předejít vážnějším problémům s motorem a zajistí stabilnější chod motoru.
Problémy s palivovým systémem
Vynechávání zapalování ve válcích mohou být způsobeny různými problémy s palivovým systémem vozidla. Některé z nich jsou diskutovány níže:
1. Nízký tlak paliva
Jednou z hlavních příčin vynechávání zapalování ve válcích je nízký tlak paliva v systému. To může být způsobeno ucpaným palivovým filtrem, vadným palivovým čerpadlem nebo únikem paliva. Nízký tlak má za následek nesprávnou směs paliva a vzduchu, což způsobuje vynechávání zapalování a kmitání motoru.
2. Špinavé vstřikovače
Další častou příčinou selhání zapalování mohou být špinavé vstřikovače automobilů. Plesnivé nebo znečištěné palivo může zanechat na vstřikovačích usazeniny, které ovlivňují jejich výkon. Znečištěné vstřikovače vedou k nerovnoměrnému rozložení paliva ve válcích a dochází k vynechávání zapalování.
Abyste předešli problémům se vstřikovači, měli byste pravidelně používat vysoce kvalitní palivo a také pravidelně čistit systém vstřikování paliva.
3. Porucha snímače
Palivové senzory, jako je senzor tlaku paliva a lambda sonda, jsou nezbytné pro správnou funkci motoru. Řídí směs paliva a vzduchu a také optimální tlak paliva. Pokud jsou snímače vadné nebo nesprávně zkalibrované, může to způsobit vynechávání zapalování ve válcích.
Pokud senzory nefungují správně, doporučuje se kontaktovat odborníka, aby provedl diagnostiku a výměnu vadných součástí.
