Brzdový systém automobilu je jednou z nejdůležitějších součástí bezpečnosti silničního provozu. A pokud selže brzdový kotouč, může to způsobit vážné problémy a ohrozit životy řidiče a cestujících. Proto je důležité vědět, jak rozpoznat příznaky selhání brzdových kotoučů, abyste mohli včas kontaktovat specialisty a předejít možným nouzovým situacím.
Jedním z hlavních příznaků, že brzdový kotouč selhal, je výskyt vibrací a chrastění při brzdění. K tomu může dojít v důsledku nepravidelností na povrchu disku, které brání správnému přilnutí podložek. Vibrace mohou mít různou intenzitu – od nepostřehnutelných až po velmi silné.
Dalším znakem problémů s brzdovým rotorem je výskyt neobvyklých zvuků při brzdění, jako je skřípání, skřípání nebo klepání. Tyto zvuky se mohou objevit v důsledku opotřebovaných destiček nebo nesprávné činnosti brzdového systému. Je důležité jim věnovat pozornost a neignorovat je, protože to může znamenat vážné poškození a vyžaduje okamžitou opravu.
Jak poznáte, že je poškozený brzdový kotouč?

- Hluk a vibrace: Pokud při brzdění slyšíte zvuky, skřípání nebo cítíte vibrace, může to být známka opotřebených nebo poškozených brzdových kotoučů. V tomto případě musíte zkontrolovat jeho stav.
- Ztráta účinnosti brzdění: Pokud vaše auto brzdí hůř než dříve, může to znamenat poškozený brzdový kotouč. Pokud si všimnete, že se brzdná dráha výrazně prodloužila, obraťte se na odborníka pro kontrolu a diagnostiku.
- Neobvyklé opotřebení brzdových destiček: Pokud si všimnete nerovnoměrného nebo neobvyklého opotřebení brzdových destiček, může to být způsobeno poškozeným brzdovým kotoučem. Pokud použijete poškozený kotouč, destičky se mohou opotřebovat nerovnoměrně, což může vést k problémům s brzděním.
- Viditelné poškození: Pokud váš brzdový rotor vykazuje viditelné poškození, jako jsou praskliny, zářezy nebo rýhy, je to jasným znamením, že je rotor vadný. I malé poškození může vést k vážným problémům s brzděním a vyžadovat výměnu kotouče.
V případě zjištění některého z těchto příznaků se doporučuje kontaktovat automechanika pro podrobnější diagnostiku a provést příslušná opatření pro servis nebo výměnu brzdového kotouče. Pravidelná údržba a výměna rotoru v případě potřeby pomůže udržet vaše vozidlo při brzdění bezpečně a spolehlivě.
Příznaky problémů s brzdovým kotoučem

1. Přerušení brzdového systému: Pokud si všimnete, že vašemu vozu trvá brzdění dlouho nebo nebrzdí vůbec, může to být známka problému s brzdovým kotoučem. Selhání brzdového kotouče může způsobit potíže s brzděním a vytvořit nebezpečí na silnici.
2. Hlasitý hluk: Dalším příznakem problému s brzdovým kotoučem může být hlasité skřípání nebo hluk při brzdění. Pokud uslyšíte neobvyklé zvuky, může to znamenat opotřebení nebo deformaci brzdového rotoru.
3. Vibrace při brzdění: Pokud váš vůz začne při brzdění vibrovat, může to znamenat problém s brzdovým kotoučem. Vibrace mohou být způsobeny deformací, opotřebením nebo přehřátím brzdového kotouče.
4. Nerovnoměrné opotřebení brzdového obložení: Pokud se vaše brzdová obložení opotřebovávají nerovnoměrně, může to být příznakem problému s brzdovým kotoučem. Nerovnoměrné opotřebení může znamenat, že kotouč nefunguje správně, což může vést k jeho selhání.
5. Vzhled trhlin: Pokud se na brzdovém kotouči objeví praskliny, může to znamenat poškození nebo opotřebení. Praskliny mohou být malé a nepostřehnutelné, ale časem se mohou rozšířit a způsobit selhání disku.
6. Zvýšená spotřeba brzdové kapaliny: Pokud si všimnete, že hladina brzdové kapaliny pravidelně klesá, může to být příznakem problému s brzdovým kotoučem. Únik brzdové kapaliny může být způsoben poškozením kotouče a vyžaduje okamžitou opravu.
Pokud zaznamenáte alespoň jeden z těchto příznaků, doporučuje se kontaktovat odborníka a nechat si diagnostikovat brzdový systém. Čím dříve je problém s brzdovým kotoučem detekován a opraven, tím bezpečnější a pohodlnější bude vaše jízda.
Jak zkontrolovat stav brzdového kotouče?

Stav brzdových kotoučů přímo ovlivňuje bezpečnost a brzdnou účinnost vozu. Proto je důležité pravidelně kontrolovat jejich stav a v případě potřeby vyměnit. Zde je několik jednoduchých způsobů, které vám pomohou určit, zda je třeba vyměnit brzdové kotouče.
1. Vnější kontrola:

Nejprve zkontrolujte brzdové kotouče, zda nejsou viditelně poškozeny, jako jsou praskliny, promáčkliny nebo opotřebení. Pokud mají kotouče hluboké praskliny nebo výrazné známky opotřebení, je nutné je vyměnit.
Pozor také na rovnoměrné opotřebení kotoučů. Pokud je jedna část rotoru opotřebovaná výrazně více než druhá, může to znamenat problém s brzdovým systémem, který je třeba zkontrolovat.
2. Kontrola tloušťky kotoučů:

Pro zjištění opotřebení brzdových kotoučů je nutné změřit jejich tloušťku. Ve většině případů mohou majitelé automobilů najít doporučení pro minimální tloušťku kol ve své uživatelské příručce nebo se obrátit na výrobce vozidla. Pokud je naměřená tloušťka kotouče menší než specifikované doporučení, je nutné jej vyměnit.
Je důležité, aby se: Změřte tloušťku kotouče na několika místech, abyste zajistili rovnoměrné opotřebení. Zkontrolujte také, zda na disku nejsou známky ohybu nebo osmičky.
3. Kontrola třísek a házení:

Odštípnutí a viklání brzdových kotoučů může vést k nesprávné funkci brzdového systému a špatné dynamice brzdění. Pro kontrolu jeďte s vozem nízkou rychlostí a vnímejte, zda různé části brzdového rotoru nepřicházejí do kontaktu s brzdovými destičkami v různých časech. Pokud zaznamenáte vibrace v brzdovém pedálu nebo se vůz při brzdění nakloní na jednu stranu, může být kotouč poškozen a měl by být vyměněn.
Použijte tyto jednoduché metody ke kontrole stavu vašich brzdových kotoučů a pamatujte, že bezpečnost je vždy na prvním místě. Pokud máte nějaké pochybnosti, je lepší se obrátit na odborníky a nechat se vyšetřit odborníkem.
















