Dieselové motory jsou spolehlivé a účinné motory, které jsou široce používány ve vozidlech a průmyslu. Od benzínových motorů se liší svou konstrukcí a principem činnosti. Hlavním rozdílem je absence zapalovacích svíček u dieselových motorů. Jak to ale funguje bez svíček? Pojďme na to přijít.
Místo zapalovací svíčky používá dieselový motor systém vstřikování paliva. Na začátku cyklu motoru se vzduch ve válci stlačí a výrazně se zahřeje. Poté je do válce přiváděna motorová nafta ve formě jemného spreje, který se mísí s horkým vzduchem.
Tlak a teplota ve válci vytváří podmínky pro samovznícení motorové nafty, bez potřeby zapalovací svíčky. Při vstřikování paliva se okamžitě vznítí a způsobí pohyb pístu směrem dolů, což má za následek výkon motoru.
Motor tedy pracuje bez zapalovacích svíček díky speciálnímu principu vstřikování a samovznícení nafty. To umožňuje vznětovému motoru pracovat efektivněji a ekonomičtěji, protože není potřeba používat jiskru k zapálení paliva, což znamená, že v tomto procesu nedochází k žádné ztrátě energie.
Jak funguje diesel bez zapalovacích svíček?
Vznětové motory využívají principu vysokého kompresoru – vzduch ve válci je stlačen na velmi vysoký tlak, což způsobí prudké zvýšení teploty. Poté je do stlačeného vzduchu vstřikována motorová nafta. Tato kombinace vysoké teploty a tlaku způsobuje okamžité vznícení paliva.
Výhody | Omezení |
---|---|
Vznětové motory jsou účinné a hospodárné, protože pracují s vyšším kompresním poměrem. | Dieselové motory mají složitější konstrukci a jsou dražší na výrobu. |
Nafta je hustší a má vyšší hustotu energie, což znamená větší výkon a delší dojezd na jedno natankování. | Vznětové motory mají obecně vyšší emise a hlučnost. |
Dieselové motory mohou běžet na různá paliva, včetně bionafty, což snižuje závislost na ropě. | Motorová nafta může zamrznout při nízkých teplotách, proto je zapotřebí speciální palivo nebo aditiva, aby se zabránilo zamrznutí. |
Ovládací mechanismus dieselového motoru
Hlavní fáze provozu dieselového motoru:
1. Stlačování směsi vzduch-palivo
V první fázi je vzduch vstupující do válce přes sací ventil stlačován pístem. To zvyšuje tlak a teplotu vzduchu a vytváří podmínky pro vznícení.
2. Vstřikování paliva
Během stlačování směsi vzduch-palivo vstřikuje vstřikovač naftu do válce. V důsledku vysokého vstřikovacího tlaku paliva se rozstřikuje na malé kapičky a mísí se se stlačeným vzduchem ve válci.
3. Zapálení paliva
Po vstřiku paliva se samovolně vznítí vlivem vysoké teploty a tlaku vzduchu ve válci. Palivo hoří rovnoměrně a expanduje, což způsobuje pohyb pístu.
Základním principem činnosti vznětového motoru je tedy použití vysokého tlaku k zapálení paliva, namísto použití zapalovacích svíček jako u benzínových motorů. To umožňuje vznětovému motoru být efektivnější a spolehlivější v provozu, zejména v náročných podmínkách.
Výhody dieselového motoru bez zapalovacích svíček
Bezjiskrové vznětové motory si zaslouží zvláštní pozornost kvůli množství výhod, které poskytují. Tady jsou některé z nich:
1. Vysoká účinnost
Bez použití zapalovacích svíček dosahují vznětové motory vysokého kompresního poměru ve válci, což má za následek efektivnější spalování paliva. To vám umožní dosáhnout vysokého výkonu a točivého momentu a také úspory paliva.
2. Velká bezpečnostní rezerva
Vznětové motory bez zapalovacích svíček snáze odolávají velké zátěži a extrémním provozním podmínkám díky robustnější konstrukci a vyšším teplotám válců. Díky tomu jsou ideální pro použití v nákladních automobilech, speciálních zařízeních a dalších těžkých strojích.
3. Spolehlivost a životnost
Bez zapalovacích svíček mají vznětové motory méně pohyblivých součástí a je méně pravděpodobné, že se porouchají. Mohou také pracovat v mnohem delších servisních intervalech, což zvyšuje jejich spolehlivost a šetří čas a peníze na pravidelnou údržbu.
4. Méně závislé na podmínkách prostředí
Bezzásuvkové dieselové motory mohou pracovat v širokém rozsahu teplot a okolních podmínek, díky čemuž jsou všestrannější a spolehlivější v extrémních klimatických podmínkách. Také nevyžadují nutně zahřívání v chladném počasí, což šetří čas a zjednodušuje proces startování motoru.
Celkově vznětové motory bez zapalovacích svíček nabízejí oproti motorům používajícím zapalovací svíčky řadu významných výhod. Jejich vysoká účinnost, spolehlivost a odolnost vůči extrémním podmínkám z nich činí ideální volbu pro mnoho aplikací v různých průmyslových odvětvích.