Automobilku Mazda možná znají mnozí automobiloví nadšenci. Ne každý však ví, že na začátku své cesty se značka jmenovala úplně jinak. Japonská společnost Toyo Cork Kogyo vyráběla ve 1920. letech především korkové výrobky. Postupem času se však začala poohlížet po jiných oblastech vývoje a dostala se k výrobě automobilů.
První jméno společnosti v automobilovém průmyslu bylo „Toyo Kogyo“. Bylo to v souladu s předchozí produkcí společnosti a odráželo jejich inženýrské a výrobní dovednosti. Později se však značka rozhodla změnit svůj název, aby demonstrovala svou novou identitu a jedinečnost.
V roce 1931 se společnost Toyo Kogyo rozhodla pojmenovat své vozy Mazda. Jméno bylo převzato ze jména hlavního boha zoroastrijského náboženství – Ahura Mazdy. Tato volba symbolizovala jedinečnost, sílu a inovaci vozů Mazda.
Od té doby se značka Mazda stala široce známou a uznávanou po celém světě. Stala se symbolem japonské kvality, špičkových technologií a stylového designu. I dnes, mnoho let po svém založení, společnost pokračuje ve vývoji a těší automobilové nadšence svými inovativními modely.
Historie názvu Mazda: od Harmonica po Miata
Firmě Harmonika se nějakou dobu docela dařilo vyrábět automobily, ale v roce 1934 se rozhodla změnit svůj název. Původně chtěli firmu přejmenovat na „Toyokula“, což znamená „Východní květiny“. Při schůzce se spoluzakladatelem společnosti Eizo Matsudou však skupina zaměstnanců navrhla nový název – „Mazda“. Toto jméno bylo převzato od perské bohyně světla – “Mazda”, která symbolizuje světlo a plamen.
Název „Mazda“ byl schválen a v roce 1936 se stal oficiálním. Od té doby Mazda pokračuje v používání tohoto jména po celou svou historii. Každý rok Mazda vyvíjela a uváděla na trh stále více nových modelů automobilů. Jedním z nejznámějších modelů byla Mazda MX-5, známější jako Miata. Tento vůz se stal nejprodávanějším roadsterem v automobilové historii a získal řadu ocenění.
Historie názvu Mazda je tedy docela zajímavá a nezapomenutelná. Od názvu Harmonica, který ji začal, až po Mazdu, kterou známe dnes, tato společnost pokračuje ve výrobě kvalitních vozů a těší své zákazníky.
Raná léta a první modely
Mazda byla dříve známá jako Toho Kogyo Kabusiki Gaisha. Společnost byla založena v roce 1920 v Hirošimě japonským inženýrem Juijiro Matsudou. Zpočátku se zabývala výrobou malých obráběcích dílů pro jiné firmy.
Prvním modelem automobilu vydaným pod značkou Mazda byl osobní vůz R360 Coupe. Byl představen v roce 1960. R360 Coupe byl velmi kompaktní vůz s motorem o výkonu 16 koní, který byl navržen pro městské použití a byl velmi populární v Japonsku.
V roce 1962 společnost představila svůj první nákladní vůz s názvem Mazda B1500. Byl to jeden z prvních modelů společnosti, který byl exportován mimo Japonsko. B1500 byl spolehlivý a odolný nákladní vůz, který si rychle získal důvěru zákazníků pro svůj vysoký výkon a nízkou cenu.
Vznik značky Mazda
Značka Mazda byla vytvořena v roce 1920 japonskou společností Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., kterou založil Juichi Matsuda. Zpočátku se společnost specializovala na výrobu korkových výrobků a poté začala vyrábět tříkolové nákladní automobily.
V roce 1931 byla společnost přejmenována na Toyo Kogyo Co., Ltd. a začala vyrábět osobní vozy pod značkou Mazda. Jméno bylo převzato od zoroastrijského boha automobilových nadšenců a ctností – Ahura Mazda.
První vůz pod značkou Mazda byl uveden na trh v roce 1960. Jednalo se o osobní automobil Mazda R360 Coupe, který si v Japonsku oblíbili svou kompaktností a spolehlivostí. Následně Mazda rozšířila svou modelovou řadu a vyráběla vozy různých tříd.
V roce 1984 si společnost získala popularitu na celosvětovém automobilovém trhu uvedením Mazdy 323. Tento vůz se stal bestsellerem a byl uznáván pro svou spolehlivost, efektivitu a vynikající ovladatelnost.
V průběhu let Mazda pokračuje ve vývoji a výrobě vozů, které se vyznačují originálním designem, inovativní technologií a vysokou kvalitou. Značka Mazda se stala symbolem japonské kvality a dynamiky a nabízí zákazníkům vozy s jedinečným stylem a charakterem.
Popularita modelu Miata
Zvláštností modelu Miata je jeho kompaktní velikost a lehkost, díky čemuž je ovladatelný a příjemný na řízení. Byl umístěn jako nadšeně sportovní roadster, určený pro milovníky dynamické moderní jízdy.
Miata byla na svou dobu neobvyklá také svým designem, který připomínal klasické sportovní vozy z minulých desetiletí. Tato kombinace moderní technologie a retro stylu okamžitě zaujala automobilové nadšence a stala se jedním z hlavních důvodů její oblíbenosti.
Za léta své existence se Mazda Miata stala skutečným legendárním vozem a prodala se v obrovském množství exemplářů po celém světě. Získala řadu ocenění a uznání a její obliba mezi automobilovými nadšenci neutuchá.
