Žhavicí svíčka je důležitou součástí zapalovacího systému u vznětových motorů. Jeho hlavní funkcí je pomoci nastartovat studený motor. Co ale dělat, když žhavicí svíčka přestane fungovat? Jak rozpoznat problém a co dělat? V tomto článku se podíváme na několik znaků, které mohou naznačovat vadnou žhavicí svíčku.
První známkou problémů se žhavicími svíčkami jsou potíže se startováním motoru. Pokud si všimnete, že motor studeného auta startuje špatně nebo vůbec nenastartuje, možná důvod spočívá právě ve vadné žhavicí svíčce. Tento jev je zvláště patrný v chladném období, kdy motor potřebuje pro nastartování dodatečné zahřívání.
Druhým znakem je zvýšená spotřeba paliva. Vadná žhavicí svíčka vede k nedokonalému spalování paliva, což vede k jeho horší kvalitě a následně i ke zvýšené spotřebě. Pokud si všimnete, že vaše auto spaluje více paliva než obvykle, může to znamenat vadnou žhavicí svíčku.
Jak poznat vadnou žhavicí svíčku na dieselovém motoru?
Zde jsou některé známky toho, že žhavicí svíčka může být vadná:
- Dlouhé a obtížné startování motoru v chladném počasí;
- Problémy se startováním motoru, zejména při nízkých otáčkách;
- Výskyt chyb souvisejících s ohřívačem zapalovací svíčky nebo vstřikovacím systémem;
- Zvýšená spotřeba paliva;
- Snížený výkon motoru nebo nerovnoměrný provoz;
- Bílé nebo černé kouřové emise z výfukového systému;
- Kontakt kovových částic nebo uhlíkových usazenin na zapalovacích svíčkách;
- Zvýšená hladina hluku a vibrací během provozu motoru.
Pokud zaznamenáte alespoň jeden z výše uvedených příznaků, pak mohou být žhavicí svíčky vadné a vyžadují výměnu. Pro diagnostiku a výměnu žhavicích svíček je nutné kontaktovat autoservis.
Nesprávná funkce žhavicích svíček může vést k problémům se startováním motoru a špatnému výkonu vozidla. Proto je pravidelná údržba a kontrola žhavicích svíček důležitými postupy pro udržení spolehlivosti a účinnosti naftového motoru.
Zapálení a příčiny
Pokud žhavicí svíčka nefunguje, může to být způsobeno několika důvody. Jednou z nejčastějších příčin je prasklé nebo poškozené vlákno zapalovací svíčky. Pokud je vlákno přerušeno nebo poškozeno, žhavicí svíčka nebude schopna přenést dostatek tepla k zapálení paliva.
Další možnou příčinou selhání žhavicí svíčky je nahromadění sazí nebo koksu na jejích elektrodách. Saze a koks se mohou hromadit v důsledku nedokonalého spalování paliva nebo použití nekvalitní motorové nafty. To může vést ke špatnému výkonu plamene a problémům se zapalováním.
Žhavicí svíčka se také může přehřát nebo spálit kvůli vysokému napětí nebo příliš dlouhému zahřívání. K tomu může dojít v důsledku poruchy zapalovacího systému nebo jiných součástí motoru. V důsledku toho nebude žhavicí svíčka schopna přenést dostatek tepla k zapálení paliva.
Někdy může být nesprávný provoz žhavicí svíčky spojen s problémy v systému řízení motoru. Nesprávná funkce teplotních čidel nebo zpětné vazby může mít za následek nesprávné časování žhavicích svíček nebo nedostatečné zahřívání.
Je důležité vědět, že nefunkční žhavicí svíčka může vést k problémům se startováním motoru, zvýšené spotřebě paliva, snížení výkonu a zhoršení ekologických vlastností. Pokud tedy máte podezření na vadnou žhavicí svíčku, doporučuje se kontaktovat odborníka, aby provedl diagnostiku a v případě potřeby součást vyměnil.
Známky vadné žhavicí svíčky
Vadná žhavicí svíčka na dieselovém motoru se může projevit několika charakteristickými znaky:
1. Problémy se startováním motoru: Pokud žhavicí svíčka nefunguje správně, může způsobit potíže se startováním motoru. Pokud se po ručním otočení klíčku startéru motor před nastartováním dlouho točí, může to být příznakem vadné žhavicí svíčky.
2. Potíže se startováním motoru v chladném období: V chladném počasí jsou žhavicí svíčky důležité zejména pro startování naftového motoru, protože pomáhají ohřívat vzduch ve válci. Pokud má motor potíže se startováním pouze při nízkých teplotách, může to znamenat vadnou žhavicí svíčku.
3. Zhoršení výkonu motoru: Pokud motor běží špatně, ztrácí výkon nebo vykazuje jiné známky poruchy, může to být způsobeno vadnou žhavicí svíčkou. Nedostatečné zahřátí zapalovací svíčky může vést k nedokonalému spalování paliva ve válci a v důsledku toho k neefektivnímu chodu motoru.
4. Zvýšená spotřeba paliva: Vadná žhavicí svíčka může způsobit neefektivní spalování paliva, což má v konečném důsledku za následek zvýšenou spotřebu paliva. Pokud máte pocit, že se váš dieselový motor zahřívá, může to být známka problému se žhavicí svíčkou.
Pokud se tyto příznaky objeví, doporučuje se obrátit se na odborníka, aby zkontroloval a vyměnil vadnou žhavicí svíčku na vašem vznětovém motoru.
