Obrácení na křižovatce je jedním z nejkontroverznějších problémů souvisejících s dopravou. Názory na tuto záležitost jsou rozdělené – někteří věří, že takový manévr je zakázán, zatímco jiní to považují za přípustné. Abyste tomuto problému porozuměli, musíte si prostudovat pravidla provozu a zvážit doporučení pro odbočení.

Článek 12 dopravního řádu Ruské federace uvádí, že změny jízdních pruhů a odbočení musí být provedeny předem a signalizovány. Pokud jde o odbočení vlevo nebo odbočení, měli byste se řídit následujícími body pravidel silničního provozu: „Obrat nebo odbočení musí být provedeno na části vozovky, kde není žádná značka 15.1 „Směr odbočení “ a umožňuje obrat do protisměru nebo 21.1 „Směr obratu“ a umožňuje obrat do protisměru.

To znamená, že pokud na křižovatce není značka zakazující odbočení, pak je couvání na křižovatce přijatelným manévrem. Zároveň je ale třeba vzít v úvahu další podmínky, jako je bezpečnost provozu a možné překážky, které mohou narušit bezpečné provedení tohoto manévru.

Otázky a odpovědi týkající se couvání

V této části se podíváme na často kladené otázky týkající se zákonnosti couvání na křižovatce.

Otázka:

Odpověď:

Je možné na křižovatce zatočit zpět?

Ne, couvání na křižovatce je zakázáno, protože se jedná o porušení pravidel silničního provozu.

V jakých případech může být povoleno couvání na křižovatce?

Couvání na křižovatce může být povoleno pouze v případě, že existují dopravní značky nebo značení, které takovou možnost upozorňují.

Jaké jsou důsledky při couvání na křižovatce?

Provedení couvání na křižovatce může mít za následek pokutu a odečtení trestných bodů, stejně jako vést k vytvoření mimořádné situace a vzniku nehody.

Co mám dělat, když nevím, jestli je možné na křižovatce zatočit zpět?

Pokud máte pochybnosti o legálnosti couvání na křižovatce, doporučuje se držet se pravidla – takové odbočení je lepší nedělat, aby nedošlo k porušení pravidel silničního provozu.

Možnost couvání na křižovatce

Возможность разворота задним ходом на перекрестке

Pro odbočení na křižovatce platí obecně uznávané pravidlo pro jízdu: odbočení by mělo být provedeno pouze před vozidlem. Řidič se přitom musí ujistit, že manévr je bezpečný a bez porušení pravidel silničního provozu.

ČTĚTE VÍCE
Co dělat, když je dálkové ovládání auta rozbité?

Couvání na křižovatce

Задний ход на перекрестке

V Rusku existují dopravní předpisy, které zakazují odbočit na křižovatce. Důvodem je skutečnost, že couváním na křižovatce vzniká nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu, protože řidič nemusí mít čas zaznamenat nebo zohlednit ostatní vozidla pohybující se po silnici.

Zvláštní případy

Особые случаи

Existují však zvláštní případy, kdy couvání na křižovatce může být přijatelné. Řidič se například může na křižovatce otočit zpět, pokud je ulice, po které jede, jednosměrná a neexistují žádné jiné možnosti pro otočení. V tomto případě musí být řidič obzvláště opatrný a ujistit se, že manévr je bezpečný.

V každém případě musí řidič dodržovat pravidla silničního provozu a brát ohled na bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu při odbočování. V případě pochybností nebo nejasností v pravidlech je lepší využít zásadu bezpečnosti a zvolit bezpečnější alternativy k otáčení.

Pravidla pro couvání na křižovatce

Правила выполнения разворота задним ходом на перекрестке

Řidiči se často setkávají se situacemi, kdy může být nutné couvání na křižovatce. Pravidla pro provádění tohoto manévru však mají své vlastní charakteristiky.

Chcete-li na křižovatce zatočit zpět, musíte dodržovat následující pravidla:

Pravidlo popis
1 Před zahájením manévru se musíte ujistit, že je na této křižovatce povoleno couvání. K tomu musí řidič dávat pozor na značení, dopravní značky a semafory.
2 Řidič si musí být jistý, že odbočení nevytvoří překážky pro ostatní účastníky silničního provozu. Je nutné dbát na to, aby neprojížděla auta, chodci nebo cyklisté.
3 Před provedením manévru musí řidič provést zpětný výjezdový manévr a přitom pokračovat v jízdě v protisměru. To je nezbytné pro vytvoření potřebného prostoru pro otáčení.
4 Řidič musí couvat s maximální opatrností. Je nutné sledovat boční a zadní polohu vozidla, aby nedošlo ke kolizi.
5 Po couvání na křižovatce musí řidič pokračovat v jízdě v novém směru při dodržení pravidel pro předjíždění a jízdu po silnici.

Při dodržování těchto pravidel budou moci řidiči bezpečně a efektivně couvat na křižovatkách, čímž se minimalizuje riziko dopravních nehod.

Na některých křižovatkách je couvání zakázáno

Недопустимость разворота задним ходом на некоторых перекрестках

Omezení couvání na křižovatkách může být způsobeno různými faktory, jako jsou:

1 Nedostatečná viditelnost. Některé křižovatky mají špatnou viditelnost, takže couvání je nebezpečné a nepraktické. To platí zejména za špatného počasí nebo v noci.
2 Vysoká intenzita dopravy. Na některých křižovatkách může hustý provoz znemožnit couvání nebo způsobit značné zácpy a zpoždění pro ostatní účastníky silničního provozu.
3 Zpětné otáčení není povoleno. Vládní a dopravní úřady mohou rozhodnout o zákazu couvání na určitých úsecích silnic, aby zajistily plynulejší a bezpečnější silniční provoz.
ČTĚTE VÍCE
Co obsahuje seznam designových změn vozu?

Účastníci silničního provozu jsou povinni s těmito omezeními počítat a řídit se příslušnými pravidly a značkami. Porušení pravidel pro couvání na nepovolených křižovatkách může mít za následek správní pokuty nebo jiné právní důsledky.

Obecně platí, že couvání by se mělo provádět pouze v oblastech, kde je to bezpečné a legální. Vždy byste se měli poradit s regulačními orgány nebo analyzovat současnou situaci, abyste se vyhnuli přestupkům a dopravním nehodám.

Video:

Otočení ☝️na neregulované křižovatce.

Jak správně zatočit na křižovatce a mimo křižovatku, způsoby otáčení

Kdy zapnout velkou trajektorii a kdy malou trajektorii?