Stav brzdových kotoučů je jedním z důležitých parametrů bezpečnosti vozidla. Výběh brzdových kotoučů může vést k vážným problémům, jako je nesprávná funkce brzdového systému, brzdění kol, vibrace a zvýšené riziko nehody na silnici.
Jak ale zjistíte, zda mají brzdové kotouče házivost? K tomu vám může pomoci několik způsobů. V tomto článku se podíváme na to, jak zkontrolovat házivost brzdových kotoučů, abyste mohli udržet své auto v dobrém stavu a v bezpečí na silnici.
Prvním krokem při kontrole házivosti brzdových rotorů je vizuální kontrola. Zkontrolujte disky, zda nevykazují viditelné poškození, praskliny nebo opotřebení. Pozor na barvu disků – měly by mít celkem jednotnou barvu bez známek přehřívání. Pokud zaznamenáte nějaké neobvyklé závady, doporučuje se obrátit se na odborníka pro podrobnější prohlídku a případnou opravu.
Dále můžete přistoupit ke kontrole házivosti disků pomocí šablony. Univerzální šablona vyrobená z plastu nebo kovu vám pomůže určit, zda existuje házení a určit jeho velikost. Umístěte šablonu na povrch disku a otáčejte kolem. Pokud se šablona na žádném místě nedotýká povrchu disku nebo má nerovnoměrný kontakt, znamená to přítomnost házivosti. Před kontrolou nezapomeňte sejmout kola a umístit je na speciální stojany pro bezpečnost a pohodlí.
Kontrola házivosti brzdových kotoučů: pokyny krok za krokem

Krok 1: Příprava nástrojů

Ke kontrole házivosti brzdových kotoučů budete potřebovat:
- Jack nebo výtah
- Klíč na matice kol
- Měřič házivosti disku
- Svinovací metr nebo měřicí páska
Krok 2: Zvedání vozu

Nejprve zvedněte přední nebo zadní část vozidla pomocí zvedáku nebo zvedáku a umístěte jej na stojany, abyste zajistili bezpečnost při práci.
Krok 3: Demontáž kol

Pomocí klíče odšroubujte matice kol a sejměte kola z vozidla. Uvolněte brzdové destičky, pokud jsou připevněny ke kotouči.
Krok 4: Zkontrolujte házivost disku
Vezměte měrku házení kotoučů a umístěte ji na povrch brzdového rotoru. Pohybujte nástrojem ve všech směrech, abyste zkontrolovali nerovnosti. Určete hodnotu házení pomocí metru nebo metru.
Krok 5: Určete požadované opravy

Pokud si všimnete vybití disku, rozhodněte se, zda potřebuje opravu nebo výměnu. Drobné nerovnosti lze vybrousit, ale pokud je házení příliš velké nebo povrch je velmi drsný, doporučuje se kotouč vyměnit.
Krok 6: Obnovte nebo vyměňte disk
Pokud je oprava možná, odneste disk do autoservisu, kde jej profesionálové vybrousí a povrch vyhladí. Pokud je potřeba disk vyměnit, kupte si nový disk správné značky a modelu a při nákupu uveďte jeho parametry.
Kontrola házení brzdových kotoučů je důležitým postupem pro zajištění bezpečnosti na silnici. Pokud si nejste jisti svými dovednostmi nebo nemáte potřebné nástroje, doporučujeme vám kontaktovat autoservis, aby provedli takovou kontrolu a provedli příslušné opravy.
Příprava na ověření
Než začnete kontrolovat házení brzdových kotoučů, musíte provést několik přípravných kroků:
1. Zvedněte auto
Abyste získali přístup k brzdovým kotoučům, musíte vůz zvednout na zvedáku nebo použít zvedák v kombinaci se stojany na zvedáky. V tomto případě byste měli zajistit bezpečnost správným umístěním podpěr a zajištěním bezpečného zvednutí stroje.
2. Demontujte kola

Po zvednutí vozu je nutné sundat kola z přední nebo zadní strany, podle umístění brzdových kotoučů. To lze provést pomocí zvedáku nebo jiného speciálního nástroje.
Při demontáži kol je důležité učinit opatření, aby nedošlo k poškození ráfků nebo karoserie vozu.
3. Vizuální kontrola brzdových kotoučů
Před kontrolou házivosti brzdových kotoučů se doporučuje provést vizuální kontrolu, zda nejsou viditelně poškozeny. Pokud se objeví praskliny, koroze nebo neobvyklé změny, měli byste kontaktovat odborníka za účelem další kontroly a opravy.
4. Vyčistěte brzdové kotouče
Pro přesnější kontrolu házivosti brzdových kotoučů musí být jejich povrch čistý a zbavený nečistot nebo nahromaděného brzdového prachu. Použijte speciální čisticí prostředky nebo otřete povrch disků hadříkem namočeným v rozpouštědle nebo alkoholu.
Při přípravě na kontrolu házivosti brzdových kotoučů nezapomínejte na bezpečnost a správnou přípravu vozidla. Po dokončení všech nezbytných přípravných kroků můžete přistoupit přímo ke kontrole a diagnostice brzdových kotoučů.
Metody kontroly házivosti brzdových kotoučů
Jednou z nejběžnějších metod je vizuální kontrola. Chcete-li to provést, musíte auto zvednout a demontovat kola, abyste mohli zkontrolovat ráfky. Pokud mají viditelné vyboulení nebo prohlubně, může to být známka házení. Vizuální kontrolou lze odhalit i praskliny nebo jiné poškození disků.
Další metodou je použití speciálního nástroje zvaného diagnostický stojan. Tento stojan umožňuje změřit rotor, určit jeho házivost a určit jeho přesnou polohu. Diagnostický stojan je vybaven indikátorem, který indikuje přítomnost házení a jeho velikost.
Existují také metody pro kontrolu házení brzdových kotoučů pomocí speciálního zařízení. Například pomocí počítačového vyvažovacího stroje můžete určit přítomnost házení a provést nezbytnou korekci disků. Tato metoda je nejpřesnější a umožňuje dosáhnout maximální účinnosti brzdového systému automobilu.
Kontrola házivosti brzdových kotoučů je důležitým postupem, který je nutné provádět při servisu vozidla. Pravidelná kontrola a v případě potřeby oprava nebo výměna kotoučů pomůže zajistit bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.
Co dělat, když je zjištěno vybití brzdových kotoučů
Pokud si všimnete vybití brzdových kotoučů, měli byste provést následující opatření:
Zkontrolujte stav brzdových destiček

Nejprve zkontrolujte stav brzdových destiček. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, vyměňte je. Nekvalitní brzdové destičky mohou způsobit vybití kotoučů.
Přebruste nebo vyměňte kotouče

Pokud jsou vaše brzdové destičky v dobrém stavu, ale stále dochází k vybití, možná budete muset přebrousit nebo vyměnit rotory. Opakované broušení může pomoci odstranit menší házivost, ale v některých případech může být nutné vyměnit kotouče úplně.
Kontaktujte odborníka
Pamatujte, že ignorování problému házení brzdového rotoru může mít za následek nebezpečný stav pro vaše vozidlo a zvýšené opotřebení ostatních součástí brzdového systému. Je důležité takové problémy včas odhalit a opravit, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.
| důvod | popis |
|---|---|
| Opotřebení podložky | Opotřebované nebo nerovnoměrně opotřebované brzdové destičky mohou způsobit kývání brzdových kotoučů. |
| Deformace disku | Vniknutí vlhkosti nebo přehřátí brzdových kotoučů může vést k jejich deformaci a v důsledku toho k házení. |
| Nesprávná montáž | Nesprávná instalace nebo utažení šroubů může způsobit nepravidelnosti, které způsobí vyběhnutí kotoučů. |
















