Nastavení ventilů je jedním z nejdůležitějších postupů údržby motoru. To vám umožní zlepšit účinnost motoru, zvýšit jeho výkon a snížit hladinu hluku. Ale kolikrát za rok je třeba tento postup provést u 8ventilových motorů? Na tuto otázku se pokusíme odpovědět v našem článku.
Frekvence seřizování ventilů u 8ventilových motorů závisí na několika faktorech, jako je typ motoru, výkon motoru a provozní podmínky.
V průměru se doporučuje seřízení ventilů u 8ventilových motorů každých 40 000–60 000 kilometrů. Nejedná se však o pevné pravidlo a ve skutečnosti může záviset na konkrétních provozních podmínkách vašeho vozidla.
Jak správně nastavit ventily na 8ventilovém motoru?
Pro správné nastavení ventilů postupujte podle následujících kroků:
- Připravte auto. Ujistěte se, že je motor zcela vychladlý, protože ventily se seřizují, když je motor studený. Poté sejměte ochranný kryt ventilu.
- Určete pořadí nastavení. Každý motor má svůj vlastní specifický postup nastavení ventilů. Pro určení správného pořadí použijte návod k použití.
- Nastavte vůli ventilů. K tomu použijte speciální nástroje, například sondy se stupnicí. Určete správnou vůli pro každý ventil a v případě potřeby ji seřiďte pomocí příslušného klíče pro seřízení ventilu.
- Zkontrolujte kvalitu nastavení. Po seřízení všech ventilů je důležité zajistit, aby vůle byly v rámci doporučených hodnot. Zkontrolujte každý ventil pomocí spároměrů a ujistěte se, že se volně pohybuje mezi ventilem a pánví.
- Namontujte ochranný kryt ventilu. Po dokončení všech nastavení ventilu vraťte ochranné víčko na své místo a ujistěte se, že je bezpečně upevněno.
Správné seřízení ventilů je důležité pro efektivní provoz motoru a prodlouženou životnost motoru. Proto se doporučuje pravidelně ventily kontrolovat a v případě potřeby v pravidelných intervalech seřizovat. Položka pro pravidelnou kontrolu a seřízení může být specifikována v návodu k obsluze vozidla nebo může být doporučena výrobcem motoru.
Kdy nastavit ventily
Frekvence seřizování ventilů závisí na typu motoru a jeho konstrukčních vlastnostech. Motory s 8 ventily obvykle vyžadují kontrolu a seřízení každých 20 000 – 30 000 kilometrů. Vždy jsou však nejdůležitější doporučení výrobce vozidla.
Kromě toho existuje několik znaků, které mohou naznačovat potřebu seřízení ventilu:
- Nestabilita motoru při volnoběhu;
- Zvýšená spotřeba paliva;
- Zhoršení dynamických vlastností vozu;
- Charakteristické klepání motoru;
- Špatná akcelerace auta.
Pokud jsou tyto příznaky zjištěny nebo se blíží doporučený interval, musíte kontaktovat servisní středisko. Profesionálové diagnostikují a určí, zda je k obnovení optimálního výkonu motoru nutné seřízení ventilů.
Jaké nástroje jsou potřeba k seřízení ventilů?
Chcete-li úspěšně nastavit ventily na motoru s 8 ventily, musíte použít speciální nástroje. Tyto nástroje vám pomohou provést tento postup přesně a bezpečně. Zde je seznam základních nástrojů, které budete potřebovat:
1. Měrka
Měrka se používá k měření vůle ventilu – prostoru mezi zvedákem ventilu a patkou vačkového hřídele. To vám pomůže určit, zda potřebujete seřízení ventilu.
2. Sada lisovacích čelistí nebo podložek
Nastavení ventilů může vyžadovat zásah do tloušťky podložek, takže budete potřebovat kleště nebo podložky odpovídající velikosti.
3. Klíče nebo šroubováky
Pomocí klíčů nebo šroubováků můžete otáčením matic nebo šroubů na dříkech ventilů je nastavit. Ujistěte se, že zvolený nástroj odpovídá velikosti matic a šroubů, aby nedošlo k poškození ventilů během provozu.
Kromě výše uvedených nástrojů můžete potřebovat také další nástroje, jako jsou: šestihranné klíče, otočný klíč, zásuvky atd.
Pamatujte, že při práci na motoru je důležitá bezpečnost. Před seřizováním ventilů nezapomeňte vypnout vozidlo a dodržujte pokyny výrobce pro použití nářadí a provedení postupu.
| Nástroje | Изображение |
|---|---|
| Měrka | Obrázek měrky |
| Sada lisovacích čelistí nebo podložek | Obrázek lisovacích čelistí nebo podložek |
| Klíče nebo šroubováky | Obrázek klíčů nebo šroubováků |
Postup pro seřízení ventilů u 8ventilových motorů
Krok 1: Příprava motoru
Před prováděním úprav se ujistěte, že je motor chlazený a ve studeném stavu. K tomu je třeba auto vypnout a nechat nějakou dobu vychladnout.
Krok 2: Zkontrolujte vůli ventilu
Kontrola vůle ventilu by měla být provedena pomocí speciálních nástrojů, jako jsou spároměry. Chcete-li to provést, musíte odstranit kryty ventilů a najít značky na motoru označující horní úvrať (TDC) odpovídajícího válce.
Poté by se v závislosti na výrobci a modelu motoru měly zkontrolovat vůle sacích a výfukových ventilů. Například vůle pro sací ventily může být 0,15-0,25 mm a pro výfukové ventily – 0,25-0,35 mm.
Krok 3: Nastavení vůle ventilů
Po kontrole vůle ventilu, pokud nesplňuje doporučené hodnoty, je nutné provést seřízení. K tomu můžete použít speciální klíče nebo zařízení určená k úpravě mezer.
Hladce otáčejte seřizovacím šroubem nebo maticí, abyste nastavili vůli ventilu na požadovanou hodnotu. Poté byste měli otočit klikovým hřídelem motoru a nastavit ventily do jiné polohy. Opakujte proces kontroly a nastavení pro zbývající ventily.
Je důležité si uvědomit, že nesprávně nastavené ventily mohou způsobit problémy s výkonem motoru, jako je špatný výkon nebo přehřívání. Proto je pravidelná kontrola a seřizování ventilových vůlí důležitou součástí údržby 8ventilových motorů.
