Každý motorista ví, jak důležité je správné používání oleje ve svém motoru. Mezi motorovým olejem a převodovým olejem je však rozdíl. Jedním z faktorů, kterému je třeba věnovat pozornost při výběru oleje, je jeho viskozita. Viskozita oleje ovlivňuje jeho schopnost mazat motor nebo převodovku a udržovat jej v optimálním chodu.
Motorový olej je obvykle viskóznější než převodový olej. Viskozita oleje určuje jeho schopnost udržet si tekutost za různých teplot a provozních podmínek. Motorový olej musí být dostatečně viskózní, aby nevytékal z motoru při vysokých teplotách, ale dostatečně řídký, aby mohl snadno pumpovat a mazat motor při nízkých teplotách.
Převodový olej má na druhé straně obvykle nižší viskozitu ve srovnání s motorovým olejem. Je to proto, že viskozita převodového oleje musí být dostatečně nízká, aby se ozubení a části převodovky mohly hladce pohybovat. Vysoká viskozita oleje může způsobit tření, opotřebení a ztrátu výkonu převodovky.
Rozdíl ve viskozitě motorového a převodového oleje
Motorový olej
Motorový olej je určen pro použití v motoru automobilu. Zajišťuje mazání a chlazení motoru a také ochranu proti korozi a opotřebení. Viskozita motorového oleje se měří různými klasifikacemi, jako je SAE (Society of Automotive Engineers). Typicky je viskozita motorového oleje uvedena na jeho obalu ve formě dvou čísel, například 10W-40. První číslo udává viskozitu oleje při nízkých teplotách a druhé číslo při vysokých teplotách.
Převodový olej
Převodový olej, jak název napovídá, je určen pro použití v převodovce vozidla. Zajišťuje mazání a ochranu různých částí převodovky, jako jsou ozubená kola, ložiska atd. Viskozita převodového oleje se také měří různými klasifikacemi, jako je SAE. Obvykle se označuje jako jediné číslo, například SAE 75W-90. V tomto případě číslo 75 udává viskozitu oleje při nízkých teplotách.
Je důležité si uvědomit, že motorový olej a převodový olej mají různé požadavky na viskozitu kvůli rozdílům v provozních podmínkách. Například motorový olej musí být při vysokých teplotách viskóznější, aby bylo zajištěno spolehlivé mazání motoru. Na druhou stranu převodový olej musí mít nižší viskozitu při nízkých teplotách, aby byl zajištěn správný chod převodovky.
Obecně je rozdíl ve viskozitě mezi motorovými a převodovými oleji způsoben jejich rozdílnými funkcemi a provozními podmínkami. Proto je důležité v každém konkrétním případě použít vhodný olej podle doporučení výrobce vozidla.
Jaký olej je nejlepší použít v motoru auta?
Druhy motorových olejů:
1. Minerální oleje – získávají se z ropy. Mají dobré vlastnosti při extrémním tlaku a dobré mazací vlastnosti. Mají však nízkou tepelnou odolnost a vysokou tekutost při nízkých teplotách, což může v zimě ztěžovat startování motoru.
2. Polosyntetické oleje – spojují výhody minerálních a syntetických olejů. Mají dobrou tepelnou odolnost a jsou odolné proti oxidaci, což prodlužuje jejich životnost.
3. Syntetické oleje – jsou vyráběny uměle a jejich molekulární struktura je zcela kontrolována. Mají vynikající mazací vlastnosti a vysokou tepelnou odolnost, díky čemuž jsou ideální volbou pro vysoce výkonná a výkonná vozidla.
Viskozita oleje:
Viskozita oleje ovlivňuje jeho schopnost mazat a chránit motor. Výběr správné viskozity závisí na typu motoru a klimatických podmínkách. Různé motorové oleje mají různé viskozity, které jsou na obalu uvedeny štítkem jako 5W-30 nebo 10W-40. Číslo před „W“ označuje viskozitu při nízkých teplotách a číslo za „W“ označuje viskozitu při provozní teplotě. Doporučenou viskozitu pro vaše vozidlo najdete v uživatelské příručce nebo u svého prodejního poradce.
Doporučení výrobce:
Nejlepší způsob, jak určit správný olej pro vaše vozidlo, je nahlédnout do doporučení výrobce. Informace o doporučených olejích a viskozitě pro každý model najdete v manuálech k autům nebo na oficiálních stránkách výrobce. Dodržování těchto doporučení pomůže zajistit optimální výkon a dlouhou životnost motoru.
Výběr správného oleje pro motor vašeho auta nakonec závisí na faktorech, jako je typ oleje, viskozita a doporučení výrobce. Vždy se snažte vybírat kvalitní oleje a dodržujte doporučení výrobce, abyste zajistili spolehlivý a efektivní provoz vašeho vozidla.
Vliv viskozity oleje na výkon motoru a převodovky
Viskozita oleje ovlivňuje jeho průtok a odpor vůči pohybu. V motorovém a převodovém oleji je úroveň viskozity označena různými třídami v souladu s mezinárodními normami. Typicky je viskozita motorového oleje indikována klasifikací SAE (Society of Automotive Engineers), kde nižší číselný index odpovídá nižší viskozitě.
Vliv viskozity oleje na výkon motoru
Správná viskozita motorového oleje zajišťuje správné mazání motoru a pomáhá předcházet opotřebení ložisek a tření mezi pohyblivými částmi. Pokud je olej příliš viskózní, může být obtížné dosáhnout správných mazacích míst a způsobit zbytečné opotřebení a poškození. Pokud je olej příliš řídký, může se rychle odpařit a spálit, což také způsobí poškození motoru.
Volba optimální viskozity motorového oleje závisí na typu motoru (benzínový nebo naftový), jeho konstrukci a provozních podmínkách vozidla. Výrobci automobilů obvykle doporučují určité stupně viskozity oleje pro každý konkrétní motor.
Vliv viskozity oleje na výkon převodovky
Viskozita převodového oleje hraje také rozhodující roli v jeho výkonu. Poskytuje mazání a ochranu převodů, diferenciálů a dalších součástí hnacího ústrojí. Viskozita oleje musí být dostatečná pro efektivní provoz a zabránění opotřebení, ale ne tak vysoká, aby vytvářela dodatečný odpor a přehřívání.
Viskóznější převodový olej může zvýšit odpor v převodech a způsobit ztrátu výkonu a nízkou spotřebu paliva. Nedostatečně viskózní olej může způsobit opotřebení a selhání součástí převodovky.
Výběr správné viskozity převodového oleje závisí na typu převodovky (manuální, automatická nebo CVT), provozních podmínkách a doporučeních výrobce vozidla.
V důsledku toho je správně zvolená viskozita oleje jedním z klíčových faktorů pro zajištění spolehlivého provozu motoru a převodovky. Doporučuje se řídit se pokyny výrobce vozidla a používat oleje, které splňují požadovanou viskozitu pro optimální mazání a ochranu součástí vozidla.
