Olej v převodovce a rozdělovací převodovce je jednou z nejdůležitějších kapalin, kterou je potřeba pravidelně měnit. Trvanlivost a spolehlivost těchto komponent závisí na správné údržbě.

Převodovka a rozdělovací převodovka jsou klíčovými součástmi vozu, které jsou zodpovědné za přenos výkonu na hnací kola a produkci maximálního točivého momentu.

Proces výměny oleje v převodovce a rozdělovací převodovce musí být proveden v souladu s doporučeními výrobce automobilu. Zpravidla se však tento postup doporučuje provádět každých 60 000-80 000 km, avšak ve ztížených provozních podmínkách, jako je jízda v terénu nebo přeprava nákladu, se doporučuje interval zkrátit na 40 000-50 000 km.

Neměli bychom zapomínat, že včasné výměny oleje pomáhají předcházet opotřebení převodovky a rozdělovací převodovky a také snižují riziko vážných poruch a drahých oprav.

Jak zjistit potřebu výměny oleje v převodovce a rozdělovací převodovce?

Как определить необходимость смены масла в редукторе и раздатке?

1. Kontrola hladiny a barvy oleje

1. Проверка уровня и цвета масла

Prvním krokem k určení, zda je výměna oleje nutná, je kontrola hladiny a barvy oleje. Obvykle by měla být kontrola provedena ihned po odstranění víčka pro vypouštění oleje nebo pomocí šroubení pro kontrolu hladiny oleje, pokud je vaše vozidlo aktuálně má. Zde stojí za zmínku, že olej v převodovce má většinou tmavě hnědou barvu s lehkým kovovým leskem. Pokud je olej matně žlutý nebo zakalený, může to znamenat problémy a olej není vhodný pro další použití.

2. Analýza textury oleje

2. Анализ текстуры масла

Další metodou pro určení potřeby výměny oleje v převodovce a rozdělovací převodovce je analýza jeho textury. Nový, čerstvý olej by měl být čirý a měl by mít hladkou strukturu podobnou motorovému oleji. Pokud má olej mechanické inkluze, jako jsou kovové částice nebo produkty oxidace kovů, je to jasný signál, že je třeba olej vyměnit. Známkou starého oleje může být také nahromadění kapaliny na dně nádrže nebo usazeniny na stěnách.

Zjištění potřeby výměny oleje v převodovce a rozdělovací převodovce lze tedy provést vizuální analýzou jeho hladiny, barvy a struktury. Pokud jsou zjištěny odchylky od normy, doporučuje se kontaktovat odborníka pro další diagnostiku a výměnu oleje.

Známky opotřebení oleje v převodovce a rozdělovací převodovce, kterým je třeba věnovat pozornost

Признаки износа масла в редукторе и раздатке, на которые нужно обратить внимание

Pro správnou funkci převodovky a rozdělovací převodovky vozidla je nutné pravidelně kontrolovat a měnit olej. Opotřebení oleje může vést ke snížení účinnosti těchto systémů a také k vážným poruchám.

ČTĚTE VÍCE
Proč mají auta v Japonsku pravostranné řízení a jaký historický faktor to ovlivnil?

1. Změna barvy oleje

1. Изменение цвета масла

Jedním z hlavních příznaků opotřebení oleje je změna jeho barvy. Nový olej je obvykle čirý nebo světle žlutý. Pokud olej v převodovce nebo rozdělovací převodovce ztmavne nebo dokonce zčerná, může to znamenat, že je znečištěný a je třeba jej vyměnit.

2. Zvýšená úroveň vibrací

2. Повышенный уровень вибраций

Opotřebení oleje v převodovce a rozdělovací převodovce může vést ke zvýšení úrovně vibrací ve vozidle. Pokud bylo vaše auto dříve docela hladké a bez otřesů a nyní si všimnete zvýšených vibrací při jízdě, může to znamenat opotřebení oleje a možné problémy s převodovkou nebo převodovkou.

3. Zvýšený hluk

3. Увеличенный шум

Když olej v převodovce a rozdělovací převodovce ztratí své mazací vlastnosti, dochází ke tření mezi kovovými částmi, což vede ke zvýšené hlučnosti. Pokud začnete slyšet podivné zvuky vycházející zpod auta, může to být známka opotřebovaného oleje a problém s převodovkou nebo rozdělovací převodovkou.

Pokud zjistíte jeden nebo více z výše uvedených příznaků, doporučuje se kontaktovat odborníka a provést diagnostiku oleje v převodovce a rozdělovací převodovce. Správná výměna oleje včas pomůže zabránit vážnému poškození a prodlouží životnost převodovky a rozdělovací převodovky vašeho vozu.

Optimální načasování pro výměnu oleje v převodovce a rozdělovací převodovce

Оптимальные сроки замены масла в редукторе и раздатке

Provozní podmínky

Условия эксплуатации

Jedním z klíčových faktorů ovlivňujících načasování výměny oleje v převodovce a rozdělovací převodovce jsou provozní podmínky vozidla. Pokud jedete pod velkým zatížením nebo vystavujete své vozidlo extrémním podmínkám, jako je jízda v terénu nebo písečné silnice, může se olej v převodovce a rozdělovací převodovce rychleji opotřebovat. V takových podmínkách se doporučuje častější výměna oleje.

Typ použitého oleje a doporučení výrobce

Тип используемого масла и рекомендации производителя

Druh použitého oleje také ovlivňuje načasování výměny. Existují různé druhy olejů pro převodovky a rozdělovací převodovky, které mají různé vlastnosti a životnost. Výrobci automobilů obvykle udávají optimální načasování výměny oleje v převodovce a rozdělovací převodovce v návodu k obsluze nebo servisní knížce. Při výběru oleje a nastavení intervalů výměny je nejlepší řídit se doporučeními výrobce.

Obecně se doporučuje řídit se servisními doporučeními výrobce a pravidelně kontrolovat hladinu a stav oleje v převodovce a rozdělovací převodovce. Intenzivnější používání nebo používání v extrémních podmínkách může vyžadovat častější výměnu oleje. Dodržování doporučení pro výměnu oleje pomůže udržet spolehlivý provoz převodovky a rozdělovací převodovky a také prodloužit jejich životnost.

ČTĚTE VÍCE
Seznam automobilových značek vyrobených ve Švýcarsku

Video:

Jak často měníte olej v automatických převodovkách a převodovkách? Na příkladu Toyota Land Cruiser 200!

Výměna oleje v nápravách, rozdělovací převodovka, přední zadní převodovka, rozdělovací převodovka Toyota Prado 150

Výměna převodového oleje v rozdělovací a zadní převodovce TOYOTA RAV4 4. generace