Blesk je přírodní jev, který má na lidi vždy obrovský dopad. Rychlé vybití elektřiny během bouřky může v srdcích mnohých vyvolat strach, a to je zcela pochopitelné. Ale co cítit se bezpečně v našich autech během bouřky? Proč nemůže blesk udeřit do auta?
Blesk je obrovský výboj statické elektřiny mezi zemí a mraky a jeho cesta vede tou nejpřímější a nejméně odolnou cestou. Kovová skořepina našeho auta se jako vodič může mnohým zdát jako ideální místo pro úder blesku, ale v praxi není vše tak jednoduché.
Prvním faktorem, který chrání auto před úderem blesku, je fyzika. Kovová karoserie vozu působí jako Faradayova klec, rozvádí elektrický náboj po celé ploše a vytváří co největší jednotnost. To znamená, že elektrické pole blesku bude distribuováno kolem vozu, místo aby se soustředilo a zasáhlo jeden bod.
Proč nemůže blesk udeřit do auta?
Šance, že do auta udeří blesk, jsou však extrémně nízké. Za prvé, auta jsou stavěna s ohledem na ochranu před bleskem. Karoserie vozu je vyrobena z kovu, který je dobrým vodičem elektřiny. Elektrický proud proto v případě blesku poteče po povrchu kovu a rozšíří se po celé karoserii, obejde vnitřek vozu a jeho cestující zůstanou v bezpečí uvnitř.
Za druhé, auta jsou v neustálém pohybu, což vytváří efekt „quonda“. Když se auto pohybuje, zanechává za sebou elektrický náboj, který zase směřuje blesk pryč od auta. Tímto způsobem se výrazně sníží šance, že blesk zasáhne jedoucí auto.
Stroj je navíc kovový plášť, který vytváří přirozený „štít Faradayovy klece“. To znamená, že kovový plášť vozu odráží elektrický náboj, díky čemuž je vůz méně atraktivní pro blesky.
Možnost zásahu bleskem do auta je také snížena díky přítomnosti gumových pneumatik na voze. Pryž má dielektrické vlastnosti, to znamená, že nevede elektrický proud. Vznikne tak „uříznutý“ zip, který jednoduše objede auto.
I když je však šance, že do vašeho auta udeří blesk, extrémně nízká, vždy se doporučuje zůstat v autě v případě bouřky. Je to proto, že stroj poskytuje určitý stupeň bezpečnosti v případě úderu blesku a chrání před dalšími nebezpečími, která mohou nastat během bouřky, jako jsou padající stromy nebo létající předměty.
Odlučování vlhkosti v autech
Proč potřebujete odvlhčování v autech?
Odlučování vlhkosti ve vozidlech je nezbytné pro udržení optimální úrovně vlhkosti uvnitř kabiny a také pro zamezení tvorby kondenzace na oknech a vnitřních površích vozu. Kondenzace může poškodit elektroniku, elektrické systémy, čalounění a podporovat růst plísní a hnilobu materiálů.
Jak funguje odvlhčování v autech?
Odlučování vlhkosti v automobilech se provádí pomocí ventilačního a klimatizačního systému. Vzduch vstupující do kabiny prochází filtrem, který zachycuje prach, nečistoty a částice a může také obsahovat lapač vodní páry. Vzduch se poté ochladí nebo ohřeje v závislosti na teplotních podmínkách a prochází sušičkou vzduchu obsahující odvlhčovací materiály.
Odvlhčovač vzduchu je speciální materiál, který má schopnost absorbovat vlhkost ze vzduchu ve velkém objemu. To vám umožní zabránit kondenzaci vlhkosti na površích vozu a udržet příjemné mikroklima uvnitř vozu.
Pravidelná výměna vašeho odvlhčovače je důležitým preventivním opatřením, které pomáhá udržovat účinnost odvlhčování vašich strojů a předcházet problémům souvisejícím s vlhkostí.
Kovový rám jako vodič
Kovový rám automobilu hraje důležitou roli při ochraně cestujících před bleskem. Jedním z důvodů, proč nemůže blesk udeřit do auta, je, že kovový rám funguje jako vodič.
Když se během bouřky tvoří blesky, hledá nejsnazší cestu k zemi. Kovový rám automobilu poskytuje tuto cestu, protože kov je vysoce elektricky vodivý.
Když se blesk přiblíží k vozidlu, bude mít tendenci ke kovovému rámu narazit na zem. Při úderu blesku projde kovovým pláštěm vozu a vystřelí se do země, aniž by zranil cestující.
Ochrana cestujících
Kovový rám slouží nejen jako hromosvod, ale také jako ochrana cestujících. Kovový plášť vozu vytváří Faradayovu klec, která odvádí elektromagnetická pole z vnitřku vozu. To výrazně snižuje riziko úrazu elektrickým proudem pro cestující.
Důležitost správného uzemnění
I když kovový rám automobilu může zajistit bezpečnost cestujících během úderu blesku, je také důležité mít správné uzemnění. Pokud vůz nemá dobrý kontakt se zemí, může se blesk vydat jinou cestou, která projde součástkami vozu, jako je elektrický systém nebo pryžové obložení pneumatik.
Se správným uzemněním a kovovým rámem může auto sloužit jako bezpečné místo v případě bouřky a poskytnout cestujícím ochranu před úderem blesku.
Rozložení elektrického pole kolem vozu
Při úderu blesku do blízkosti auta je výrazně ovlivněno elektrické pole v jeho okolí. Kvůli specifickému tvaru a použitým materiálům v autech však blesky přitahují jen zřídka.
Auta se obvykle skládají z kovové konstrukce rámu, která funguje jako „Faradayova klec“ a vytváří kolem vozu ochranné elektrostatické pole. Když se blesk přiblíží k vozidlu, toto pole povede elektrický náboj podél kovové konstrukce rámu a ochrání cestující před přímým úderem.
Nejpravděpodobnější cesta pro cestu blesku je přes užší rozložení záporného náboje kolem vozidla. Může hledat nejvyšší bod k vybití, jako je kovová anténa nebo kovová konstrukce umístěná vedle auta. Tyto události se však mohou vyskytnout extrémně vzácně a jsou velmi vzácné.
Obecně platí, že auta jsou během bouřky považována za bezpečná místa. V případě silných bouřek s blesky se však doporučuje vyvarovat se zastavování na úzkých otevřených cestách nebo pod stromy, které mohou vlivem blesku spadnout.
