Benzín je jedním z hlavních druhů paliva pro spalovací motory. Je široce používán v automobilovém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Většina aut jezdí na běžný benzín, což je směs určitých uhlovodíků.
Existují však lidé, kteří se zajímají o možnost použití lihového benzinu místo běžného benzinu. Na první pohled se to může zdát jako dobrý nápad – levnější a čistší palivo. Ale ve skutečnosti může být jízda na benzin na bázi alkoholu nebezpečná a neúčinná.
Hlavním problémem používání benzinu na bázi alkoholu jsou jeho chemické vlastnosti. Benzín na bázi alkoholu obsahuje velké množství etanolu, což je alkohol. Motory speciálně navržené pro provoz na benzín nejsou určeny ke spalování etanolu.
Při nastartování motoru s benzinem na bázi alkoholu dochází k nesprávnému spalování paliva, což může vést k vážným problémům. Etanol má vyšší oktanové číslo, což znamená, že samovolně hoří více než běžný benzín. To může způsobit detonaci, která způsobí nadměrné zvýšení teploty a tlaku ve válcích motoru.
Kromě toho může také způsobit poškození motoru a dalších důležitých součástí vozidla. Etanol může kvůli svým chemickým vlastnostem způsobit korozi a přehřátí motoru. To může vést k poškození motoru a nákladným opravám.
Použití lihového benzínu tak může mít pro vůz a jeho majitele vážné následky. Přestože může být benzin na bázi alkoholu levnější, jeho použití se nedoporučuje kvůli jeho nebezpečnosti a možnému poškození vozidla. Vždy je nejlepší používat palivo doporučené výrobcem vozidla, aby byla zajištěna spolehlivost a bezpečnost vašeho vozidla.
Poškození motoru alkoholem
Alkohol je vysoce těkavý, což vede ke zvýšenému odpařování v palivovém systému a ke zhoršení výkonu vstřikovačů. To může vést ke špatnému přívodu paliva a špatnému startování motoru, zejména v chladném počasí.
Kromě toho může benzín na bázi alkoholu způsobit korozi a opotřebení některých součástí motoru. Je to dáno tím, že alkohol má vysoké čistící vlastnosti a dokáže rozpouštět mazací oleje, což vede k jejich vymývání a následnému opotřebení částí motoru.
Za zmínku také stojí, že lihový benzín má ve srovnání s běžným benzínem nižší energetickou hodnotu. To znamená, že automobil používající lihový benzín spotřebuje více paliva na ujetí stejných vzdáleností, což zvýší náklady na palivo.
Obecně platí, že používání benzinu na bázi alkoholu může mít za následek snížení výkonu motoru, zvýšené opotřebení a korozi součástí motoru a zvýšenou spotřebu paliva. Proto se doporučuje používat běžný benzín, který je určen přímo pro motory automobilů a zajišťuje jejich správný chod.
Zničení těsnění a pryže
Benzín na bázi alkoholu obsahuje vysoké množství alkoholu, který může nepříznivě ovlivnit různé pryžové části vozidla, jako jsou těsnění, těsnění, pryžové hadice a řemeny. To je způsobeno skutečností, že alkohol má změkčující účinek na gumu, což vede k její deformaci a ztrátě jejích vlastností.
Při použití benzínu na bázi alkoholu se těsnění motoru stávají méně pružnými, což může vést k úniku oleje nebo chladicí kapaliny a poškození motoru. Také zničení pryže může způsobit problémy s těsností systému, což povede ke snížení účinnosti motoru a možným poruchám.
Výrobci automobilů proto doporučují používat pouze benzín se speciálním složením, který neobsahuje alkohol nebo jej obsahuje v minimálním množství. To pomůže udržet pryžové díly vašeho vozu v dobrém stavu a předejdete možným problémům s těsněním a pryží.
Použití benzinu na bázi alkoholu tedy může způsobit vážné problémy s těsněním a pryžovými částmi vozidla, což znemožní jeho provoz a může způsobit selhání motoru. Nejlepší volbou by bylo použití benzínu bez obsahu ethylu, který pomůže udržet pneumatiky v dobrém stavu a zajistí spolehlivý provoz vozu.
Snížení oktanového čísla
Snížení oktanového čísla je pro motoristy problém. Když je směs paliva a vzduchu stlačena ve válci motoru, nízké oktanové číslo alkoholového benzínu může způsobit nechtěnou předdetonaci, která může poškodit motor. K předdetonaci dochází v důsledku záblesků nebo jisker, ke kterým dochází ve válci předtím, než píst překročí TDC (horní úvrať) a nad pístním kroužkem je detekována správná objemová komprese.
Při použití benzinu na bázi alkoholu může snížení oktanového čísla také způsobit snížení výkonu motoru. Motor může ztratit výkon a účinnost v důsledku předběžného zapálení paliva. Kromě toho může benzín na bázi alkoholu způsobit více nečistot a usazenin v motoru, což má za následek zvýšené opotřebení a snížení životnosti motoru.
Pro zajištění spolehlivého a bezpečného provozu vozidel se proto nedoporučuje používat benzín s nízkým oktanovým alkoholem. Místo toho se doporučuje používat vysokooktanový benzín, který je speciálně navržen tak, aby fungoval efektivně a chránil motor.
Zvýšené opotřebení dílů
Korozivní a oxidační aktivita alkoholu může způsobit tvorbu vodního kamene, nečistot a jiných usazenin v palivovém systému. To vede k ucpání vstřikovačů, karburátoru a dalších prvků, což následně vede k narušení motoru a snížení jeho účinnosti.
Kromě toho může benzín na bázi alkoholu způsobit zvýšené opotřebení pístů, válců, ventilů a dalších částí motoru. Je to dáno tím, že alkohol je těkavější látka než běžný benzín, což může způsobit snížení mazacích vlastností motorového oleje a nedostatečné mazání částí motoru. V důsledku toho se zvyšuje tření mezi díly, což vede k opotřebení a rychlejšímu selhání.
Zvýšené opotřebení dílů motoru a palivového systému u lihového benzínu může být způsobeno také problémy s palivovým čerpadlem a filtry. Alkohol obsahuje agresivní složky, které mohou zničit těsnění a pryžové díly v systému přívodu paliva. Opotřebení těchto dílů může mít za následek nízký tlak paliva a špatný přívod paliva do motoru, což může v konečném důsledku vést k poruše palivového systému.
Z výše uvedených důvodů se doporučuje používat běžný benzín určený pro váš konkrétní typ motoru. To pomůže vyhnout se zvýšenému opotřebení dílů, problémům s provozem motoru a snížené účinnosti.
