Autoservis – důležitý aspekt jeho spolehlivého provozu. Mezi různými postupy, které údržba zahrnuje, je jedním z nejdůležitějších správné vypnutí motoru. Řidiči, kteří se snaží ušetřit čas a vynaložit minimální úsilí, často volí nejjednodušší metodu – okamžité vypnutí motoru. Ve skutečnosti však tato praxe může být pro auto škodlivá.
První mylná představa, která vede k okamžitému zastavení motoru, je přesvědčení, že se tím ušetří palivo. Ve skutečnosti tato metoda neposkytuje významné ekonomické výhody, protože při opětovném nastartování motoru je potřeba více paliva. Navíc zastavení motoru ihned po příjezdu na místo akumuluje množství odplyněného paliva ve vstřikovacím systému, což může v budoucnu negativně ovlivnit dobu provozu motoru.
Dalším bodem, kvůli kterému je okamžité vypínání motoru nežádoucí praktikou, je teplotní režim vozu. Při provozu motoru se řada jeho součástí, jako je motor, turbína, brzdový systém a další, zahřívá na vysoké teploty. Když motor okamžitě vypnete, teplo se okamžitě neodebere a pokračuje v zahřívání motoru, místo aby se přirozeně rozptýlilo. Toto namáhání motoru a jeho součástí může vést k předčasnému opotřebení a v některých případech i k vážné poruše.
Proč nemůžete hned vypnout motor?
Při provozu automobilu je zvláště důležité správně vypnout motor, aby se předešlo negativním důsledkům. V mnoha autech má motor několik systémů, které pracují paralelně s jeho vypínáním. Například systém přesměrování paliva zpracovává zbytkové palivo, podporuje hladké vypínání motoru a snižuje negativní dopady.
Hlavním důvodem, proč byste neměli motor hned vypínat, je ten, že motor během provozu akumuluje teplo uvnitř svých částí, zejména v bloku válců. Pokud motor okamžitě vypnete, toto nahromaděné teplo nebude správně zpracováno a může způsobit přehřátí a poškození motoru.
Dalším důvodem je činnost systému mazání motoru. Když motor běží zahřátý, olej obaluje jeho části, zajišťuje mazání a chrání je před opotřebením. Pokud motor okamžitě vypnete, mazání se může zastavit a díly motoru vyběhnou, což negativně ovlivní jejich stav.
Pro hladké vypnutí motoru se doporučuje provést následující kroky:
1. Ujistěte se, že je to bezpečné
Před vypnutím motoru se ujistěte, že vozidlo zcela stojí a že v něm nejsou žádné překážky pro manévrování.
2. Snižte otáčky motoru
Před vypnutím motoru se doporučuje snížit otáčky na minimální hodnotu, když je motor teplý. To pomůže zvýšit životnost motoru a snížit opotřebení jeho částí.
Dodržení této sekvence zabrání negativním důsledkům a zajistí delší životnost motoru automobilu.
| Příčiny | Následky |
|---|---|
| Horké díly motoru | Přehřátí a poškození |
| Zastavení mazání motoru | Opotřebení a rozbití dílů |
Nebezpečí pro motor
Možné poškození
Při okamžitém vypnutí motoru dochází k náhlému zastavení přísunu paliva a jeho spalování ve válcích motoru. To může vést k takzvanému „nárazovému“ režimu, kdy se písty motoru zpomalí tak prudce, že uvnitř motoru vznikají velké vibrace a napěťové rázy.
Navíc takové přerušované zastavení motoru může vést k narušení některých systémů, jako je systém vstřikování paliva, zapalovací systém a systém mazání. V důsledku toho jsou možná různá poškození, jako je opotřebení nebo poškození pístů a válců, přehřátí motoru, ztráta komprese a další potíže.
Důsledky pro elektroniku
Je třeba mít na paměti, že moderní automobily jsou vybaveny složitými elektronickými systémy a počítačovými moduly, které monitorují a regulují chod motoru. Okamžité zastavení motoru může vést k neočekávaným rázům napětí a přetížení v elektrickém systému vozidla. To může nepříznivě ovlivnit výkon elektronických součástek a může dokonce způsobit jejich rozbití.
Okamžité vypnutí motoru může být navíc nebezpečné, pokud se vůz pohybuje výraznou rychlostí. V takové situaci může okamžité vypnutí motoru zhoršit ovladatelnost a vést k nehodě.
Pro zachování výkonu a životnosti motoru automobilu je tedy důležité dodržovat pravidla a doporučení výrobce a nevypínat motor okamžitě, ale zastavovat jej postupně, v určité posloupnosti akcí.
Poškození prvků systému
Okamžité zastavení motoru bez předchlazení může vést k poškození součástí systému. Když motor běží, všechny jeho součásti se zahřívají, včetně válců, hlavy válců, pístů, ventilů, turbíny a dalších částí. Pod vlivem vysokých teplot se kovové části roztahují a získávají svůj pracovní tvar.
Když donutíte motor vypnout, vše se děje v opačném pořadí. Nedostatek paliva a rychlé chlazení vedou k prudkému poklesu teploty uvnitř motoru. Rychlé ochlazení způsobuje smrštění kovových částí více, než je nutné, což může způsobit poškození.
Hlava válců a písty jsou obzvláště citlivé na rychlé změny teploty. Hlava válců je vyrobena z hliníkové slitiny, která má vysokou tepelnou roztažnost. Při náhlém ochlazení po zahřátí jsou možné praskliny a deformace hlavy. Písty mohou také utrpět vážné poškození kompresí po prudkém ochlazení. V důsledku toho mohou poškozené díly selhat a vyžadovat výměnu nebo opravu.
Navíc rychlé zastavení motoru může ovlivnit chod turbíny. Turbína je vybavena ložisky citlivými na náhlé změny teplot. Pokud se motor po zahřátí ihned vypne, může to způsobit zadržování oleje a poškození ložisek turbíny, což v konečném důsledku povede ke snížení životnosti turbíny.
Obecně platí, že okamžité zastavení motoru může mít negativní důsledky pro součásti motoru. Proto se doporučuje nechat motor před násilným vypnutím trochu času na postupné vychladnutí.
Ztráta životnosti motoru
Také při náhlém zastavení motoru bez předchozího chlazení dochází k teplotním rázům, které mohou vést k tepelnému popraskání částí motoru.
Následky
Důsledky ztráty životnosti motoru mohou být:
- Zvýšené tření a opotřebení motoru;
- Zvýšená pravděpodobnost tvorby sazí a sazí;
- Zhoršení výkonu motoru a snížení jeho účinnosti;
- Potřeba opravit nebo vyměnit části motoru;
- Zvýšené provozní náklady na opravy motoru.
Aby se prodloužila životnost motoru, doporučuje se po zastavení motoru několik minut běžet na volnoběh nebo použít automatický chladicí systém.
