Posilovač řízení je důležitou součástí vozu, poskytuje pohodlné řízení. Ne vždy však tento mechanismus funguje bezchybně. Jedním z častých problémů, se kterými se majitelé aut potýkají, je lepení posilovače řízení.
Proč k tomu dochází a jak tomuto problému předejít? Odpovědi na tyto otázky lze nalézt studiem důvodů, které vedou k zadrhávání posilovače řízení. Nejprve byste měli věnovat pozornost kvalitě hydraulické kapaliny, kterou systém posilovače řízení používá.
Špatná kvalita nebo stárnutí kapaliny může vést k usazování uhlíku a ucpání systému. To způsobuje potíže s průchodem kapaliny a v důsledku toho zaseknutí posilovače řízení. Jak se v takové situaci ocitnout? Za prvé, nerovnoměrná síla na volant může vést k výpadku napájení v nejméně vhodnou chvíli. Za druhé, přilepený posilovač řízení může negativně ovlivnit vaši celkovou bezpečnost jízdy.
Možné příčiny zaseknutí posilovače řízení
| důvod | popis |
|---|---|
| Poškozené nebo opotřebované o-kroužky | V průběhu času se mohou O-kroužky v posilovači řízení opotřebovat nebo poškodit a způsobit jejich zadření. V tomto případě je nutné vyměnit těsnicí kroužky. |
| Nízký posilovač řízení | Pokud je hladina kapaliny posilovače řízení příliš nízká, může dojít k jejímu zadření. Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte kapalinu na doporučenou hladinu. |
| Poškozený hřeben řízení | Poškození hřebenu řízení může způsobit zadření posilovače řízení. V tomto případě je nutné vyměnit hřeben řízení. |
| Poškozené nebo opotřebované hadice posilovače řízení | Poškozené nebo opotřebované hadice posilovače řízení mohou způsobit zadření. Zkontrolujte hadice, zda nejsou poškozené, a v případě potřeby je vyměňte. |
| Problémy s čerpadlem posilovače řízení | Pokud čerpadlo posilovače řízení nefunguje správně nebo je poškozené, může způsobit zadření. V tomto případě je nutné čerpadlo opravit nebo vyměnit. |
V případě zaseknutí posilovače řízení se doporučuje kontaktovat specialisty pro odbornou diagnostiku a opravu systému řízení vozidla.
Opotřebení a znečištění dílů posilovače řízení
Opotřebení dílů posilovače řízení může nastat z různých důvodů. Jedním z hlavních důvodů jsou vadné nebo opotřebované o-kroužky a těsnění. Při poškození těsnících prvků dochází k úniku hydraulické kapaliny, což vede ke snížení účinnosti posilovače řízení.
Ke znečištění částí posilovače řízení může dojít v důsledku vniknutí nečistot, prachu a jiných mechanických částic do systému. K tomu může dojít v důsledku nesprávné údržby nebo používání vozidla v prašných nebo špinavých podmínkách.
Znečištění a opotřebení dílů posilovače řízení může způsobit zadření volantu při zatáčení. V tomto případě je otáčení kola obtížnější a vyžaduje více úsilí od řidiče.
Aby se zabránilo opotřebení a znečištění dílů posilovače řízení, je nutné sledovat jeho stav a provádět pravidelnou údržbu. Doporučuje se také používat vysoce kvalitní hydraulickou kapalinu a vyhýbat se extrémním provozním podmínkám vozidla.
| Příčiny opotřebení a znečištění posilovače řízení: | Příznaky opotřebení a znečištění: | Způsoby, jak zabránit opotřebení a znečištění: |
|---|---|---|
| Vadné O-kroužky a těsnění | Potíže s otáčením volantu | Pravidelná údržba |
| Nečistoty a prach vnikající do systému | Únik hydraulické kapaliny | Použití kvalitní hydraulické kapaliny |
| Složité řízení | Vyhýbání se extrémním provozním podmínkám |
Nízký posilovač řízení
Pokud je hladina hydraulické kapaliny pod doporučenou úrovní, může to způsobit nedostatečný tlak v systému posilovače řízení. V důsledku toho se může volant lepit nebo se s ním špatně otáčí.
Chcete-li tento problém vyřešit, musíte zkontrolovat hladinu hydraulické kapaliny a v případě potřeby přidat správné množství. Pamatujte, že přidávání přebytečné kapaliny může také poškodit výkon systému posilovače řízení.
Pokud problém s lepením posilovače řízení po doplnění kapaliny nezmizí, mohou se v systému vyskytnout další problémy, které vyžadují vážnější pozornost. V tomto případě se doporučuje kontaktovat kvalifikovaného mechanika pro diagnostiku a opravu.
Poškození těsnění posilovače řízení
Těsnost posilovače řízení znamená, že tlak pracovní kapaliny v něm musí být zcela potlačen. Při porušení těsnění může z posilovače řízení unikat tlak, což často vede k jeho zadření. V důsledku toho se řízení stává obtížným a vyžaduje od řidiče další úsilí.
Poškození těsnění posilovače řízení může být způsobeno řadou faktorů, včetně:
| 1. | Operační podmínky. |
| 2. | Opotřebené o-kroužky a těsnění. |
| 3. | mechanické vlivy. |
Za extrémních provozních podmínek vozidla, jako jsou vysoké teploty nebo špatné podmínky na vozovce, se může posilovač řízení ponořit nebo může být vystaven velkým vibracím. To může vést k poškození těsnění a úniku tlaku pracovní kapaliny.
Opotřebené O-kroužky a těsnění mohou také poškodit těsnění posilovače řízení. V průběhu času se mohou těsnicí prvky opotřebovat v důsledku tření a kontaktu s olejem, což může vést k úniku tlaku.
Konečně mechanické namáhání, jako jsou nárazy a kolize, může poškodit posilovač řízení a způsobit netěsnosti. I drobné poškození může mít za následek únik tlaku a zadření zesilovače.
Všechny tyto faktory mohou způsobit poškození těsnosti posilovače řízení, což s sebou nese jeho nedostatečnou funkci a problémy s řízením vozu. Proto je důležité pravidelně kontrolovat stav posilovače řízení a při prvních příznacích problémů kontaktovat odborníka na diagnostiku a opravu.
