Správná funkce brzdového systému je jednou z nejdůležitějších součástí bezpečnosti vozidla. Někdy se však může v brzdovém systému zachytit vzduch, což může snížit výkon brzd a prodloužit brzdnou dráhu. V tomto článku se podíváme na to, jak správně odstranit vzduch z brzdového systému a obnovit jeho funkčnost.
Prvním krokem při odstraňování vzduchu z brzdového systému je kontrola hladiny brzdové kapaliny. Hladinu můžete určit pomocí speciální průhledné nádržky, která je umístěna vedle hlavního brzdového válce. Pokud je hladina kapaliny pod doporučenou úrovní, je nutné doplnit brzdovou kapalinu na požadovanou úroveň.
Dále se musíte připravit na proces odstranění vzduchu z brzdového systému. To bude vyžadovat speciální nástroje, jako je klíč na odšroubování armatur na brzdových mechanismech a sada pružných hadic. Před zahájením práce pečlivě omyjte brzdové kotouče nebo bubny, abyste odstranili případné nečistoty a částice brzdového prachu.
Vzduch je z brzdového systému odstraněn metodou „odvzdušňování“. Chcete-li to provést, musíte připojit hadici k armatuře na prvním brzdovém mechanismu a spolu s asistentem několikrát postupně pumpovat brzdový pedál, dokud není vzduch zcela vytlačen. Poté byste měli zavřít armaturu a přejít k dalšímu brzdovému mechanismu opakováním stejných kroků.
Jak správně odstranit vzduch z brzdového systému?
Před zahájením postupu se musíte ujistit, že máte všechny potřebné nástroje a materiály. Budete potřebovat:
Požadované nástroje a materiály:
- Šroubovák;
- Klíč (čerpadlo) pro odšroubování šroubů obtokového ventilu;
- Spojovací klíč;
- Klíšťata;
- Průhledná trubková hadice speciálního průměru;
- Speciální průhledná nádoba pro sběr brzdové kapaliny;
- speciální brzdová kapalina;
- Pracovní list;
- Brusný papír (k čištění oblasti, kde jsou odstraněny šrouby obtokového ventilu).
Následující kroky vám pomohou správně odvzdušnit brzdový systém:
Kroky k odvzdušnění brzdového systému:
- Připravte vozidlo zaparkováním na rovném a rovném povrchu a zatažením parkovací brzdy. Otevřete kapotu umístěním páčky pod kapotu.
- Připravte si veškeré nářadí a materiály pro práci na brzdovém systému.
- Pomocí brusného papíru očistěte místo, kde jsou šrouby obtokového ventilu odstraněny. Tím se zabrání kontaminaci systému.
- Před zahájením práce shromážděte všechny potřebné nástroje a zásoby.
- Používejte rukavice, abyste zabránili kontaminaci rukou brzdovou kapalinou.
- Vyšroubujte šrouby obtokového ventilu pomocí šroubového klíče (čerpadla). Opatrně je otočte zpět, abyste otevřeli ventil.
- Pomocí šroubováku otočte obtokový ventil tak, aby směřoval dolů. Tím se odstraní vzduch ze systému.
- Nainstalujte jeden konec průhledné hadičky na obtokový ventil a druhý konec spusťte do speciální nádoby, kde se shromáždí brzdová kapalina.
- Nastartujte motor a požádejte asistenta, aby sešlápl brzdový pedál. V tomto okamžiku uvidíte vzduch, který ze systému začne unikat hadicí potrubí.
- Držte sešlápnutý brzdový pedál, aby nešel až na doraz, a mějte připraveného pomocníka, který jej uvolní.
- Uzavřete obtokový ventil společně s asistentem. Požádejte asistenta, aby uvolnil brzdový pedál.
- Opakujte kroky 9-11 několikrát, dokud vzduch ze systému zcela neodejde a brzdová kapalina se změní z čiré na tmavě žlutou barvu.
- Dokončete postup kontrolou hladiny brzdové kapaliny a v případě potřeby doplňte další kapalinu.
Po dokončení všech kroků by měl být z brzdového systému odstraněn vzduch a vaše auto by mělo fungovat bezchybně. Nezapomeňte zkontrolovat brzdy svého auta před dlouhou jízdou nebo pokud nevykazují známky problémů. Pravidelná údržba brzdového systému pomůže předejít problémům v budoucnu a zajistí dlouhý a spolehlivý výkon vašich brzd.
Definice problému
Problémy se vzduchem v brzdovém systému jsou obvykle způsobeny vzduchovými kapsami v trubkách a hydraulických kanálech, které přenášejí tlak brzdové kapaliny. To může být způsobeno několika důvody, jako je nesprávná údržba nebo částečný únik brzdové kapaliny.
Jedním z prvních příznaků vzduchu v brzdovém systému je, že brzdový pedál se pohybuje neobvykle dlouho nebo je při sešlápnutí měkký. To může znamenat přítomnost vzduchu v brzdovém systému, který plní zátku a brzdové kapalině ztěžuje přenos tlaku na brzdové destičky nebo třmeny.
Dalším znakem může být nesprávný nebo nesymetrický chod brzd. Pokud se vůz při brzdění nakloní na jednu stranu nebo některá kola zpomalí rychleji než ostatní, může to znamenat, že je v systému vzduch. Vzduchové uzávěry mohou vést k neposlušným brzdovým systémům a zvýšenému riziku nehody.
Pokud se tyto příznaky objeví, musíte okamžitě přijmout opatření k odstranění vzduchu z brzdového systému. Nevyřešený problém může mít za následek úplnou ztrátu brzd, což představuje vážné bezpečnostní riziko a může vést k nehodě.
Příprava na postup
Než začnete odstraňovat vzduch z brzdového systému, je nutné provést řadu přípravných opatření. Nejprve se ujistěte, že máte všechny potřebné nástroje a materiály pro práci. Budete potřebovat:
- klíč na armatury brzdových válců;
- hadice nebo trubice pro připojení k armaturám;
- průhledná plastová nádržka naplněná brzdovou kapalinou;
- přídavná nádržka na vypouštění staré brzdové kapaliny;
- čistící sada pro dokonale čisté potrubí nebo nové brzdové potrubí s nástavci;
- filtr brzdové kapaliny (doporučeno, ale není nutné).
Je také důležité zkontrolovat, zda vaše vozidlo nemá speciální požadavky na odvzdušnění brzd. Podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla nebo se obraťte na odborníka, který vám poskytne informace o konkrétních dílech pro vaše vozidlo.
Kromě toho se před zahájením práce ujistěte, že je parkovací brzda vypnutá. vypnutoa vozidlo stojí na rovném a stabilním povrchu. Ujistěte se, že pracujete v bezpečné oblasti, kde nebudete rušeni a rušit ostatní účastníky silničního provozu.
Odstranění vzduchu z brzdového systému
Přítomnost vzduchu v brzdovém systému může snížit jeho účinnost a zhoršit ovladatelnost vozidla. Než začnete s odstraňováním problému, je důležité zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Aby systém správně fungoval, musí být na optimální úrovni.
Nejběžnějším způsobem odstranění vzduchu je odvzdušnění brzdového systému. Chcete-li to provést, musíte připojit jeden konec hadice ke vzduchové vsuvce a druhý konec k vsuvce brzdového systému. Poté je třeba pomalu sešlápnout brzdový pedál a zároveň otevřít vsuvku na brzdovém systému. Tento postup by se měl opakovat na každém kole, počínaje nejvzdálenějším kolečkem a přesouvat se k nejbližším.
Je důležité si uvědomit, že při odvzdušňování je třeba sledovat hladinu brzdové kapaliny v expanzní nádrži. Pokud dojde, může se do systému dostat ještě více vzduchu, což ztíží odstranění problému. Před zahájením práce byste se proto měli ujistit, že je v expanzní nádrži dostatek kapaliny a v případě potřeby ji doplnit na požadovanou úroveň.
Po odvzdušnění můžete zkontrolovat funkci brzdového systému provedením několika zkušebních brzd na bezpečné silnici. Pokud fungují normálně, problém se vzduchem v systému byl úspěšně odstraněn. Pokud brzdy stále nefungují správně, měli byste kontaktovat odborníka pro podrobnější diagnostiku a odstranění příčin problému.
Je důležité, aby se: Práci na odstranění vzduchu z brzdového systému je lepší svěřit zkušeným odborníkům, zvláště pokud nemáte dostatečné zkušenosti a nástroje. Nesprávné provedení postupu může vést k vážným následkům a ohrozit vaši bezpečnost na silnici.
