CVT – Jedná se o automatickou převodovku, která má plynule měnitelný převod. Používá se v mnoha moderních automobilech a nabízí řadu výhod oproti tradičním převodovkám. Jedním z důležitých faktorů při výběru vozu s převodovkou CVT je jeho zvuk.

Jako každá jiná převodovka vydává CVT za chodu motoru určité zvuky. Zvuk CVT se však může mírně lišit od zvuků tradičních převodovek. CVT má obvykle méně slyšitelnou odezvu a funguje hladší než konvenční převodovky.

Hlavním důvodem rozdílu ve zvuku CVT je jeho design. CVT nemá zřejmý volič převodovky jako tradiční převodovka, ale funguje tak, že upravuje velikost napětí na řemenu nebo řetězu spojujícím dvě řemenice. To vám umožní automaticky zvolit nejoptimálnější rychlostní stupeň pro aktuální jízdní podmínky.

Když zrychlujete nebo zpomalujete, CVT změní napnutí řemene nebo řetězu, což následně způsobí změnu převodového poměru a otáček motoru. Tento proces probíhá hladce a bez viditelných skoků. Tímto způsobem může být zvuk CVT jemnější a bez znatelných posunů v audio spektru.

Různé zvuky variátoru na motoru

Během provozu variátoru se mohou na motoru vyskytovat různé zvuky, které mohou souviset s jeho normálním provozem nebo indikovat problémy. Některé z těchto zvuků zahrnují:

1. Hučení

Hučení CVT může indikovat nesoulad převodového poměru, který může způsobit, že motor nebude správně fungovat. Může to být způsobeno opotřebením nebo poruchou variátoru.

2. Syčení nebo pískání

2. Шипение или свист

Syčivý nebo pískavý zvuk CVT může být způsoben nesouladem převodového poměru nebo problémy s olejem v systému CVT. Tyto zvuky mohou naznačovat, že CVT je třeba zkontrolovat a opravit.

Chcete-li zjistit příčinu a povahu zvuků variátoru, doporučujeme kontaktovat specialistu autoservisu. Budou schopni diagnostikovat a odborně odstranit případné závady variátoru na motoru.

Název zvuku důvod
Bzučení Nesoulad převodového poměru
Syčení nebo pískání Nesoulad převodového poměru nebo problém s olejem

Hluk výfuku

Шумы выхлопной системы

1. Zvuky tlumiče

1. Шумы глушителя

Jedním z nejčastějších zvuků, které můžete slyšet z výfukového systému, je hluk vycházející z tlumiče výfuku. Obvykle se jedná o zvuk podobný bublání nebo jemnému hluku, který vzniká v důsledku průchodu výfukových plynů výfukovým systémem. Tento zvuk je součástí normálního provozu vozidla a neměl by vyvolávat obavy, pokud není doprovázen jinými příznaky potíží.

ČTĚTE VÍCE
Jak vybrat nejspolehlivější ojetý vůz a vyhnout se nečekaným problémům s vozidlem?

2. Hluky spojené s prasknutím výfukového systému

2. Шумы, связанные с разрывом выхлопной системы

Pokud během provozu vozidla uslyšíte neobvyklý, hlasitý zvuk nebo ostrý zvuk, který nezní jako normální zvuky tlumiče, může to být známka prasklého nebo poškozeného výfukového systému. To může být způsobeno korozí, znečištěním nebo mechanickým poškozením. Pokud zaznamenáte takové zvuky, doporučujeme vám kontaktovat odborníka, aby provedl diagnostiku a opravu výfukového systému.

Zvuky vzduchového kanálu

Звуки воздуховодов

Přirozené zvuky potrubí, které mohou být slyšet, když je CVT v chodu, mohou zahrnovat hluk otáčení ventilátoru, hluk proudění vzduchu a slabý brum. Tyto zvuky jsou obvykle normální a nenaznačují žádné problémy se systémem.

Pokud se však zvuky potrubí stanou hlasitými nebo neobvyklými, může to znamenat problémy se systémem. Například hluk proudění vzduchu může naznačovat, že vzduchové kanály jsou ucpané nebo netěsné, což může následně snížit účinnost systému a vést ke ztrátě proudění vzduchu.

Pokud vaše převodovka CVT neustále píská, může to znamenat problém s vnitřními součástmi jednotky nebo elektrický problém. V tomto případě se doporučuje kontaktovat specialisty pro diagnostiku a opravu.

Zvuky vzduchového kanálu během provozu CVT se mohou pohybovat od přirozených a normálních až po neobvyklé a indikující problémy. Pokud se objeví neobvyklé zvuky, doporučuje se obrátit se na odborníka, aby provedl diagnostiku a opravu systému vzduchového potrubí.

zvuky motoru CVT

Шумы вариатора двигателя

Mezi hlavní zvuky, které lze slyšet z motoru CVT, patří:

1. Cyklický šum: Je slyšet, když se vozidlo pohybuje konstantní rychlostí. Tento hluk lze popsat jako neustálé hučení nebo bzučení. V zásadě se jedná o normální jev a je způsoben funkcí komponent variátoru.

2. Zvuk ventilátoru: Některé CVT mají ventilátory pro chlazení. Když ventilátor běží, může vydávat další hluk. Pokud jsou tyto zvuky nadměrně hlasité nebo neobvyklé, může být ventilátor vadný a vyžaduje opravu.

3. Broušení nebo podivné zvuky: Pokud uslyšíte skřípání nebo jiné abnormální zvuky, může to být příznakem problému s převodovkou CVT. Možná je některá součást variátoru opotřebovaná nebo je třeba ji vyměnit. V tomto případě se doporučuje kontaktovat odborníka pro diagnostiku a opravu.

V každém případě, pokud zaznamenáte neobvyklé zvuky z motoru CVT, je důležité jim věnovat pozornost a v případě potřeby jednat. Pravidelná údržba a výměna opotřebovaných součástí pomůže udržet normální provoz CVT a zvýšit jeho životnost.

ČTĚTE VÍCE
Jak efektivně konzervovat pneumatiky s ráfky i bez ráfků? Nejlepší způsoby skladování pryže pro dlouhou životnost a bezpečnost

Video:

CVT 01J (Multitronic) | Hukot a hluk (zvuk “trolejbusu”) příčiny, demontáž, oprava

Hluk CVT JF011e Nissan Mitsubishi | Jatko-Servis

❌ PORUCHY CVT. ROZDĚLENÍ CVT. Co potřebujete vědět?