Chladič je jednou z důležitých částí vozu, zodpovědný za chlazení motoru. Správný provoz chladiče zajišťuje účinnost vozidla a prodlužuje jeho životnost. K jeho údržbě je však potřeba zvolit vhodné prostředky, aby nedošlo k poškození samotného dílu a nedošlo k ohrožení motoru.

První a nejdůležitější pravidlo:

K proplachování chladiče nepoužívejte kyselé nebo alkalické čističe. Tyto látky mohou způsobit vážné poškození kovového povrchu chladiče, způsobit korozi a poruchu. Tyto produkty mohou mít také negativní dopad na železné součásti chladicího systému automobilu.

Druhým pravidlem je nepoužívat běžné mýdlo nebo prostředky na mytí nádobí.

Mýdlo může zanechávat na povrchu radiátoru mastné skvrny, které negativně ovlivní jeho provoz. Neodstraňuje také plak a jiné nečistoty, které se mohou na radiátoru tvořit, zejména na těžko dostupných místech. Použití takových produktů může mít za následek sníženou účinnost chlazení a přehřívání motoru vozidla.

Co by se nemělo používat k proplachování radiátoru?

Чем нельзя промывать радиатор?

Během provozu vozu se dříve nebo později objeví potřeba propláchnout chladič. To je nezbytné k odstranění usazenin, nečistot a organických nečistot, které se v průběhu času hromadí. Ne všechny produkty jsou však pro tento postup vhodné, protože některé z nich mohou radiátor poškodit, což může vést k vážným problémům a nákladným opravám. Proto je důležité vědět, jaké látky nelze použít k propláchnutí radiátoru.

1. Močovina a amoniak

Močovina a čpavek jsou silné alkalické látky, které se často používají k proplachování, ale jejich použití v chladiči automobilu je přísně zakázáno. Při kontaktu s hliníkovým povrchem chladiče způsobí chemickou reakci, která vede k jeho korozi a destrukci. To může způsobit netěsnost chladiče a přehřátí motoru.

2. Kyseliny a rozpouštědla

2. Кислоты и растворители

Kyseliny a chemická rozpouštědla jsou také nevhodné pro proplachování radiátorů. Mohou zničit těsnění a těsnění v chladicím systému a způsobit únik chladicí kapaliny. Některá rozpouštědla mohou být navíc hořlavá, což může vést k požáru a vážnému zranění při manipulaci s horkými součástmi motoru.

Je důležité si uvědomit, že proplachování chladiče by mělo být prováděno pouze pomocí speciálních proplachovacích prostředků určených pro chladicí systém vozidla. Tyto produkty jsou navrženy tak, aby bezpečně a účinně odstranily nečistoty při zachování funkčnosti radiátoru a celého systému.

ČTĚTE VÍCE
Inovativní materiály do interiéru – co v autě nejlépe pohlcuje vlhkost?

Nebezpečné chladicí kapaliny

Опасные жидкости для радиатора

1. Benzín

1. Бензин

Benzín je velmi nebezpečná kapalina do chladiče, protože je hořlavá a vysoce toxická. Pokud se benzín dostane do chladiče, může způsobit vážné poškození chladicího systému a způsobit požár motoru. Proto je proplachování chladiče benzínem přísně zakázáno.

2. Kyselina

2. Кислота

Další nebezpečnou kapalinou do chladiče je kyselina, jako je kyselina sírová nebo chlorovodíková. Může způsobit korozi a zničení kovových částí chladicího systému, stejně jako poškození pryžových těsnění a hadic. Proto se nedoporučuje proplachovat radiátor kyselinou.

Kromě těchto kapalin se také nedoporučuje proplachovat radiátor solemi těžkých kovů, alkoholy a jinými agresivními chemikáliemi. Vždy dodržujte doporučení výrobce a používejte specifické kapaliny pro proplachování chladiče.

Populární, ale škodlivé metody proplachování radiátoru

Популярные, но вредные способы промывки радиатора

1. Použití kyseliny

Někteří majitelé aut s oblibou proplachují chladič kyselým roztokem. Jedná se však o extrémně nebezpečnou metodu, která může vést k vážným poruchám a poškození radiátoru. Kyselina může zničit kovové části a způsobit netěsnosti.

2. Použití alkalických čisticích prostředků

Další oblíbenou metodou je použití alkalických čističů. Alkalické látky mohou být i přes svou čisticí účinnost značně agresivní a poškodit materiál radiátoru. To může vést ke korozi a praskání.

3. Pomocí ostrého drátěného kartáče

Další nežádoucí metodou je použití ostrého drátěného kartáče k čištění chladiče. To může poškodit povrch chladiče a způsobit prasknutí tenkých kovových žeber, což snižuje účinnost chlazení.

4. Použití páry a horké vody

Někteří majitelé automobilů se snaží propláchnout chladič pomocí páry a horké vody. Je to však neúčinná metoda, protože pára a horká voda nedokážou odstranit nečistoty a vodní kámen uvnitř chladiče tak účinně jako speciální proplachovací kapaliny.

5. Použití vysokého tlaku vody

Použití vysokého tlaku vody k propláchnutí radiátoru také není doporučenou metodou. To může poškodit měkké části chladiče a vést k netěsnostem.

Namísto těchto škodlivých metod proplachování radiátoru se doporučuje kontaktovat specialisty, kteří provedou odborné čištění a proplachování pomocí speciálních přípravků a zařízení.

Video:

Jak a čím opláchnout, vyčistit radiátor kamen – 100% záruka Ucpaný radiátor #3

Co zanáší radiátor topení. Jak propláchnout chladicí systém. Finále. 5 pokusů. Chyby.

IDEÁLNÍ PROPLACHOVÁNÍ CHLADICÍHO SYSTÉMU