Jak se může voda dostat do benzínové nádrže auta a jak se tomuto problému vyhnout

Pozor řidiči! Vážení automobiloví nadšenci, asi víte, že naše auto není jen dopravní prostředek, ale celý systém, ve kterém je důležitý každý detail. Pravděpodobně jste také slyšeli o problému, kdy se voda dostává do plynové nádrže, což může vést k nepředvídaným nouzovým situacím.

Ale jak se to stane? Kde najdete tuto „milovanou“ vodu, která si z řidičů dělá krutý vtip? Důvodů je mnoho a my se pokusíme zvážit ty hlavní.

V první řadě může být důvodem nekvalitní palivo, které na čerpací stanici tankujeme. Často se stává, že při plnění plynové nádrže „až po okraj“ se dovnitř dostane voda, která byla na dně nádrže nebo v palivových nádobách. K tomu může dojít v důsledku nesrovnalostí ve skladování a kvalitě paliva.

Odkud se bere voda v plynové nádrži?

Přítomnost vody v plynové nádrži automobilu může být vážným problémem, který může vést k poruše motoru a snížení účinnosti celého palivového systému.

Atmosférické srážky

Jedním z možných zdrojů vody vstupující do plynové nádrže jsou srážky, jako je déšť nebo sníh. Pokud vaše auto netěsní, voda se může dostat do plynové nádrže prasklinami nebo porézními oblastmi.

Poruchy palivového systému

Dalším důvodem pro výskyt vody v plynové nádrži může být nefunkční palivový systém. Uvolněné spoje, roztržená těsnění nebo vadné palivové filtry mohou umožnit pronikání vody do plynové nádrže z okolního prostředí nebo chladicího systému.

• Voda vstupující přes provozní chladicí systém může nastat v důsledku:
  • únik chladicí kapaliny z chladiče do palivového potrubí;
  • spojení mezi chladicím systémem a napájecím systémem vozidla;
  • porušení těsnosti chladicího systému.

  Kondenzace

  Dalším důvodem pro výskyt vody v plynové nádrži může být kondenzace – proces přechodu vodní páry z plynného do kapalného stavu. Faktory, které přispívají ke kondenzaci, mohou být výrazné změny teplot, časté změny okolní vlhkosti nebo dlouhodobé skladování vozidla v horkých nebo studených podmínkách, kdy je ve vzduchu velké množství vlhkosti.

  Voda v plynové nádrži je nejen nepříjemný problém, ale také potenciálně nebezpečná situace pro váš vůz. Proto je velmi důležité pravidelně kontrolovat palivový systém vašeho vozidla a eliminovat všechny možné zdroje vlhkosti, abyste předešli vážným problémům a poškození.

  Možné příčiny vnikání vody

  Voda, která se dostane do palivové nádrže automobilu, může být způsobena různými důvody. Podívejme se na ty nejpravděpodobnější:

  1. Víčko plynové nádrže není pevně uzavřeno. Pokud víko není dostatečně pevně uzavřeno nebo není vzduchotěsné, může do nádrže vniknout vzduch a vlhkost.
  2. Poškození nebo praskliny v plynové nádrži. Pokud je nádrž poškozena, může se přes ni dostat voda při dešti nebo při mytí vozu.
  3. Vadné těsnění nebo zátka palivové nádrže. Pokud je těsnění nebo zátka palivové nádrže staré, opotřebované nebo poškozené, může dojít k netěsnostem, které umožní vniknutí vody do nádrže.
  4. Vypouštění vody z palivového čerpadla. Pokud je palivové čerpadlo v nádrži prasklé nebo poškozené, může do něj vniknout voda.
  5. Ponoření plynové nádrže do vody. Pokud jezdíte na hydroplánu nebo vjíždíte do hluboké louže, může se voda dostat do plynové nádrže ventily nebo jinými otvory.

  Aby se zabránilo vniknutí vody do plynové nádrže, doporučuje se pevně uzavřít uzávěr plynové nádrže, pravidelně kontrolovat poškození a praskliny nádrže, udržovat těsnění a zátku palivové nádrže v dobrém stavu a vyhýbat se extrémním situacím, které by mohly vést k úniku plynu. ponoření nádrže do vody.

  Škody způsobené vodou na benzín

  Voda, která se dostane do plynové nádrže, může vážně poškodit motor vašeho auta a vést k dalším problémům. Přítomnost vody v benzínu může způsobit následující negativní důsledky:

  1. Koroze: Voda způsobuje vznik rzi a koroze v palivovém systému vozidla. Může poškodit palivové potrubí, čerpadla a vstřikovače a způsobit poruchu motoru.
  2. Zaseknutý motor: Voda v benzínu může způsobit tvorbu výparů, které mohou způsobit problémy s přívodem paliva a poškodit motor.
  3. Špatný výkon motoru: Přítomnost vody v palivu může snížit oktanové číslo benzínu. To může vést k přerušení chodu motoru, ztrátě výkonu a zhoršení dynamických charakteristik vozidla.
  4. Problémy se zapalováním: Voda v benzínu může způsobit potíže se zapálením směsi a způsobit poruchu zapalovacích svíček, což způsobí chod motoru na volnoběh nebo jeho zhasnutí.
  5. Zvýšená spotřeba paliva: Při spalování benzínu smíchaného s vodou může dojít k nedokonalému spalování a zvýšené spotřebě paliva. To může mít negativní dopad nejen na finanční stránku, ale i na životní prostředí.

  Proto je velmi důležité zabránit vniknutí vody do plynové nádrže vašeho vozu a pravidelně kontrolovat palivový systém, zda nedošlo k problémům. Pokud zaznamenáte přítomnost vody v palivu, doporučuje se kontaktovat odborníka, aby se předešlo vážným škodám a snížení spolehlivosti vozidla.

  Video:

  Voda v nádrži.

  Odkud se v plynové nádrži bere VODA? PODVÁDĚNÍ na čerpací stanici nebo fyzikální zákony?

  Odstraňte vodu z plynové nádrže – ADITIVA NEFUNGUJÍ! Zkoušíme různé prostředky, dostaneme BUMP!

  ČTĚTE VÍCE

  Které motory mají v autech nejdelší životnost?