Vozy s pravostranným řízením, které se řídí vpravo a řídí je řidič vpravo, se na silnicích Ruské federace staly neobvyklým jevem. Mnoho zemí, včetně Spojeného království, Japonska, Austrálie a Nového Zélandu, přitom taková vozidla pravidelně provozuje.
V Ruské federaci je řízení automobilu s pravostranným řízením povoleno za určitých pravidel a požadavků. Řidičská praxe musí být minimálně 3 roky a musíte také získat zvláštní povolení od příslušných orgánů dopravní policie.
Kromě toho je řidič povinen nainstalovat další zrcátka a přesunout přístrojové desky na levou stranu vozu. Všechna tato opatření jsou nezbytná pro zajištění bezpečnosti provozu a viditelnosti při manévrech.
Je v Ruské federaci povoleno řídit auta s pravostranným řízením?
V Ruské federaci existuje jasná legislativa upravující dopravní podmínky a pravidla. Mezi motoristy však vyvstává otázka, zda je možné v tuzemsku řídit auta s pravostranným řízením.
Podle současných právních předpisů je v Rusku zakázáno používat auta s pravostranným řízením pro veřejnou dopravu, jako jsou taxi nebo služební auta, nebo pro účast na motoristických akcích. Výjimku však tvoří vozy určené a registrované v Rusku před 1. lednem 2021.
Jinými slovy, pokud byl vůz s pravostranným řízením registrován v Rusku před stanoveným datem, jeho majitel má právo tento vůz nadále používat podle svých potřeb. Pokud si ale pořídíte nový nebo ojetý vůz s pravostranným řízením po 1. lednu 2021, bude jeho provoz omezen zákonem.
Je třeba také poznamenat, že instalace vozu s pravostranným řízením v Rusku není legální. To znamená, že majitelé aut s pravostranným řízením zakoupených mimo zemi nemohou jednoduše vyměnit volant a nadále je používat v Rusku.
Je důležité si uvědomit, že porušení zákonů souvisejících s používáním vozidel s pravostranným řízením může mít za následek pokuty a další správní sankce. Řidiči by proto měli být opatrní a dodržovat platné dopravní předpisy, včetně jejich aplikace při používání vozidel s levostranným řízením.
Právní status aut s pravostranným řízením v Rusku
V Rusku existuje určitý legislativní rámec upravující právní postavení aut s pravostranným řízením. Podle současných pravidel a předpisů mají vozy s pravostranným řízením vyrobené mimo Rusko právo na dočasně omezené použití v zemi. Taková auta přitom musí splňovat určité požadavky a projít registračním a registračním řízením.
Aby bylo možné v Rusku používat auto s pravostranným řízením, musí být registrováno u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu (STSI). K získání registračních dokumentů musí majitel vozu předložit soubor nezbytných dokumentů, jako je technický pas, kupní smlouva a dokumenty potvrzující zaplacení cla.
Omezení a požadavky
Vozy s pravostranným řízením lze v Rusku používat pouze dočasně, jejich majiteli je vydáno dočasné povolení k řízení takového vozu v zemi. Dočasný stav omezuje dobu používání vozů s pravostranným řízením a také ukládá určitá omezení míst a podmínek použití.
Zvláštní pozornost je věnována bezpečnosti silničního provozu při používání vozidel s pravostranným řízením. Majitelé takových vozů musí dodržovat všechna dopravní pravidla a předpisy a také brát v úvahu možné vlastnosti ovládání a viditelnosti ve voze s pravostranným řízením.
Výhody a nevýhody
Používání auta s pravostranným řízením v Rusku má pozitivní i negativní stránky. Jednou z výhod takových vozů je jejich cena. Vozy s pravostranným řízením obvykle stojí méně než jejich protějšky s levostranným řízením. Navíc v některých případech mohou být pro určité provozní podmínky nebo použití vhodnější vozidla s pravostranným řízením.
Na druhou stranu, použití auta s pravostranným řízením může být v Rusku obtížné, protože většina silnic a infrastruktury je navržena pro levostranný provoz. To může způsobit problémy při předjíždění, parkování a interakci s ostatními účastníky silničního provozu.
Vozy s pravostranným řízením tak mají v Rusku určitý právní status a lze je v zemi používat s omezeními a při zohlednění určitých požadavků. Výhody a nevýhody používání takových vozů závisí na konkrétních podmínkách a potřebách majitele.
Technické vlastnosti vozů s pravostranným řízením
Vozy s pravostranným řízením se od aut s levostranným řízením liší nejen umístěním volantu, ale i některými dalšími technickými vlastnostmi. V Rusku, kde je většina aut s levostranným řízením, vyvstávají určité otázky ohledně možnosti provozovat auta s pravostranným řízením. Podívejme se na hlavní technické rozdíly mezi auty s pravostranným řízením.
Poloha volantu a palubní desky
Jednou z hlavních technických vlastností aut s pravostranným řízením je umístění volantu a přístrojové desky vpravo od řidiče. Řidiči zvyklí na vozy s levostranným řízením si na to musí trochu zvyknout, protože řízení a výhled jsou provedeny jinak.
Řídicí systém
Rozdíly se týkají i systému ovládání vozidla. U vozů s pravostranným řízením se uspořádání pedálů nemění, ale ovládací knoflík převodovky a další ovládací prvky mohou být oproti verzi s levostranným řízením posunuty na druhou stranu.
| Ovládací prvek | Auto s levostranným řízením | Auto s pravostranným řízením |
|---|---|---|
| Hřeben řízení | levý | Vpravo |
| Řadicí páka | Vpravo | levý |
| Rukojeť parkovací brzdy | levý | Vpravo |
Takové změny v řídicím systému mohou vyžadovat přizpůsobení a opatrnost ze strany řidiče, zejména na začátku provozu.
Technické vlastnosti vozů s pravostranným řízením tedy mohou mít zvláštní vlastnosti, které se liší od běžných vozů s levostranným řízením. Než si pořídíte vůz s pravostranným řízením, musíte zvážit všechny tyto vlastnosti a rozhodnout se na základě vašich řidičských návyků a zkušeností.
