Orientace ve složitosti automobilového světa může být náročná, zejména pro nováčky. Ale jeden společný problém, se kterým se mnozí řidiči setkávají, je Bendix volnoběh. Toto je zvuk, který uslyšíte, když otočíte klíčkem do zapalování, ale motor nenastartuje. Abyste pochopili, proč Bendix běží naprázdno, musíte vědět trochu více o jeho konstrukci a provozu.
Bendix je část startéru, která je zodpovědná za přenos rotace z elektrického startéru na motor, když nastartujete auto. Skládá se z ozubeného kola a vinuté pružiny. Když otočíte klíčkem v zapalování, proud se přenese z baterie do elektrického startéru, který se začne otáčet a zapne Bendix.
Pokud tedy Bendix běží naprázdno, může to znamenat, že převodovka nezabírá se setrvačníkem motoru. Existuje několik možných příčin tohoto problému. Za prvé, může to být způsobeno opotřebením nebo poškozením převodovky Bendix. Za druhé, příčinou může být nesprávná instalace Bendixu, která vede k nesprávnému zařazení ozubeného kola.
Proč je Bendix nečinný?
Jednou z příčin tohoto problému může být opotřebení nebo poškození převodovky Bendix. K tomu může dojít v důsledku dlouhodobého používání nebo nesprávné funkce startéru nebo generátoru. Také nesprávná instalace nebo nesoulad parametrů může způsobit problémy s Bendixem.
Další příčinou problému mohou být ucpané nebo poškozené olejové kanály v mechanismu Bendix. Nedostatečné mazání nebo poškození těsnění dříku ventilu může způsobit tření a opotřebení dílů, což vede k problémům s převodovkou.
Nutno podotknout, že aby se předešlo problémům s Bendixem, je nutná pravidelná údržba a kontrola stavu celého systému startování motoru. Při instalaci nebo výměně Bendixu je také důležité vybrat správné náhradní díly a řídit se pokyny výrobce.
Poruchy v systému zapalování
Zde je několik důvodů, proč může dojít k poruše zapalovacího systému:
- Zapalovací svíčka. Opotřebované elektrody zapalovacích svíček nebo opotřebované izolátory mohou způsobit, že se palivo správně nezapálí, což vede k problémům s motorem.
- Zapalovací cívka. Pokud zapalovací cívka nefunguje správně, elektrody zapalovací svíčky nedostanou potřebný elektrický impuls, což může vést k problémům se zapalováním.
- Vačkový hřídel a blok. Opotřebované nebo poškozené díly vačkového hřídele a destiček mohou způsobit nesprávné spínání kontaktů, což může v konečném důsledku vést k problémům se systémem zapalování.
- Dráty a spoje. Poškozené vodiče nebo uvolněné spoje mezi součástmi zapalovacího systému mohou způsobit nesprávný přenos elektrického signálu a způsobit chod Bendix na volnoběh.
- Elektronická řídicí jednotka. Poruchy v řídicí jednotce elektronického zapalování mohou vést k narušení celého systému a způsobit problémy s motorem.
V případě problémů se zapalovacím systémem se doporučuje kontaktovat odborníka, aby diagnostikoval a opravoval závady.
Problémy se startérem nebo spojkou
Pokud váš Bendix běží naprázdno, může to být způsobeno problémy se startérem nebo spojkou. Možná je vadný samotný startér, jeho ložiska nebo ozubené kolo.
Pokud startér nefunguje správně, nemusí otáčet klikovým hřídelem dostatečně rychle, což způsobí, že se Bendix otáčí na volnoběh. V tomto případě je nutné zkontrolovat všechny součásti startéru, zda nejsou závadné a v případě potřeby je vyměnit.
Problémem může být také vadná spojka. Pokud je zařazen rychlostní stupeň a Bendix stále běží na volnoběh, mohou nastat problémy s kotoučem spojky nebo pružinovým mechanismem. Takové závady musí být odstraněny, protože mohou vést k selhání spojky a vážným problémům s převodovkou vozidla.
Pokud nemáte zkušenosti s opravami startéru a spojky, doporučujeme obrátit se na kvalifikovaného automechanika. Specialista bude schopen správně identifikovat a odstranit příčinu problému s Bendixem a také diagnostikovat další systémy a mechanismy vozu, aby se předešlo možným poruchám v budoucnu.
Koroze nebo opotřebení dílů
Kromě koroze mohou díly Bendix podléhat opotřebení v důsledku používání. Neustálé tření, pomalé zatížení větrem nebo použití nekvalitních materiálů při výrobě dílů může způsobit jejich rychlé opotřebení. Pokud dojde k opotřebení dílů, mohou ztratit svou funkčnost a způsobit poruchu Bendix.
K určení příčiny otáčení Bendixu při volnoběhu se obvykle provádí vizuální kontrola dílů na korozi nebo opotřebení. Při podezření na korozi je nutné díly umýt a ošetřit speciálními čističi kovů a antikorozními prostředky. Pokud se díly opotřebují, je nutné je vyměnit za nové.
Preventivní opatření
Aby se zabránilo korozi nebo opotřebení dílů Bendix, doporučujeme:
- Pravidelně kontrolujte stav dílů, zejména po použití v podmínkách vysoké vlhkosti nebo slaného prostředí.
- Nainstalujte spolehlivé ochranné nátěry na části systému, které jsou náchylné ke korozi.
- Pravidelně čistěte a mažte mechanismus Bendix, abyste zabránili opotřebení dílů.
Výměna dílů
Pokud kontrola odhalí strukturální poškození, korozi nebo opotřebení částí systému, doporučuje se okamžitě je vyměnit za nové. Výměna opotřebovaných nebo poškozených dílů pomůže obnovit normální provoz vašeho Bendixu a zabrání dalšímu poškození.
| Název části | Stav | Potřeba výměny |
|---|---|---|
| Skořepina Bendix | Poškozené korozí | Ano |
| Pouzdro tlumiče | Obnošené | Ano |
| Hnací ústrojí | Obnošené | Ano |
