Pravidelné přezouvání pneumatik je důležitým prvkem údržby vozu, který zaručuje bezpečnost a pohodlí při jízdě. Mnoho automobilových nadšenců si však klade otázku: je nutné po přezutí provést geometrii kol?

Geometrie kol jsou geometrické parametry odpružení automobilu, které ovlivňují jeho stabilitu a ovladatelnost. Výměna pneumatik, zejména ze zimních na letní a naopak, může tyto parametry výrazně změnit. Nesprávně nastavená geometrie kol může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, špatné trakci a ztrátě kontroly.

Po přezutí je proto nutné provést geometrii kol vozu. Tím vrátíte geometrické parametry odpružení do optimální polohy a zajistíte správný chod pneumatiky. Seřízení kol je lepší svěřit profesionálům, kteří dokážou doladit odpružení s ohledem na vlastnosti každého modelu auta.

Je nutné po přezutí udělat geometrii kol?

Нужно ли делать сход-развал после переобувки?

Co je kolaps?

Geometrie kol je postup, při kterém se upravuje trakce kol automobilu a vozovky. Umožňuje optimalizovat úhly seřízení kol, včetně úhlů sbíhavosti a odklonu.

Proč je geometrie kol důležitá po přezutí?

Po výměně pneumatik jsou možné změny přilnavosti kol k vozovce. Nové pneumatiky mohou mít různé velikosti, tlaky a běhouny, což může ovlivnit trakci a stabilitu vašeho vozidla. Pokud se po výměně bot neprovede geometrie kol, může to vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, zvýšené spotřebě paliva a špatné ovladatelnosti vozidla.

Při pravidelném používání vozu je navíc nutné provádět geometrii kol. Každodenní používání, nerovný povrch vozovky, výmoly a překážky na vozovce mohou způsobit změnu geometrie kol. Proto se doporučuje zkontrolovat geometrii kol a případně seřídit každých 10 000 – 15 000 km nebo jednou ročně.

Je důležité, aby se: Seřízení kol by mělo být prováděno pouze ve specializovaných autoservisech, které mají potřebné vybavení a kvalifikované odborníky. Posoudí stav a upraví geometrii kol s ohledem na vlastnosti vašeho vozu.

Pravidelná údržba vozu

Регулярное обслуживание автомобиля

Proč potřebujete pravidelnou údržbu vozu?

Hlavním cílem pravidelné údržby vozu je předcházet případným poruchám a nehodám na silnici. Pravidelná údržba vám umožní identifikovat a opravit malé problémy dříve, než povedou k velkým poruchám.

Pravidelná údržba vozidla navíc přispívá ke zvýšení životnosti jeho dílů a sestav, zvýšení bezpečnosti a komfortu při jízdě a snížení nákladů na opravy a údržbu v budoucnu.

ČTĚTE VÍCE
Kolik zapalovacích cívek je namontováno v autě a co může určení jejich počtu říci o stavu motoru?

Co zahrnuje pravidelná údržba vozu?

Pravidelná údržba vozu zahrnuje následující práce:

  • Výměna oleje a filtrů;
  • Kontrola a opravy brzdového systému;
  • Kontrola a seřízení podvozku;
  • Kontrola a opravy chladicího systému;
  • Kontrola a opravy zapalovacího systému a elektrického zařízení;
  • Kontrola a opravy výfukového systému;
  • Kontrola baterie a napájecího systému;
  • Kontrola a seřízení řídicího systému motoru.

Všechny tyto činnosti musí být prováděny v souladu s doporučeními výrobce vozidla a v souladu s plánem údržby. Frekvence pravidelné údržby závisí na provozních podmínkách vozu a jeho najetých kilometrech, ale v průměru se doporučuje provádět ji každých 10-15 tisíc kilometrů nebo jednou ročně.

Nedílnou součástí jeho provozu je pravidelná údržba vozu, která umožňuje udržovat vůz v optimálním technickém stavu. Správná a včasná údržba pomůže vyhnout se neočekávaným poruchám a ušetří majiteli vozu čas, nervy a peníze.

Seřízení kola a jeho význam

Hlavními úhly seřízení kola jsou sbíhavost, rozbíhavost, úhel zaoblení a úhel seřízení kola. Sbíhavost určuje rovnoběžnost rovin otáčení předního a zadního kola. Nesoulad umožňuje vyhnout se problémům s odpružením vozidla a zhoršením přilnavosti pneumatik k povrchu vozovky. Úhel převrácení řídí pohyb vozidla na zakřivené vozovce a geometrie kol ovlivňuje ovladatelnost a stabilitu vozidla.

Nesprávné seřízení může mít za následek nerovnoměrné opotřebení pneumatik, špatný výkon v zatáčkách, špatný brzdný výkon a zvýšenou spotřebu paliva.

Proto je pravidelná kontrola a seřizování geometrie kol nezbytnou podmínkou bezpečnosti a úspor majitele vozu. Doporučuje se nechat provést geometrii kol odborníky každých 10-15 tisíc kilometrů nebo když se stabilita vozidla na silnici zdá nesprávná.

Pamatujte, že správně provedená geometrie kol okamžitě ovlivní ovladatelnost vozidla a životnost pneumatik, proto tento postup nezanedbávejte.

Video:

ROZVOD V AUTOSERVISU NEBO SKUTEČNĚ? / Kdy je OPRAVDU nutné provést geometrii kol?

Proč auta potřebují seřízení geometrie kol (VAL)?

Camber – sbíhavost. O čem ostatní nemluví. Část 1