Po výměně brzdových destiček se může objevit problém, jako je skřípání nebo skřípání při brzdění. Tento nepříjemný zvuk může způsobit úzkost a ovlivnit pohodlí řidiče. Tento jev je často spojen s několika důvody, které je třeba vzít v úvahu při odstraňování tohoto problému.

Jednak může dojít k pískání brzd v důsledku použití nekvalitních nebo neoriginálních destiček. Levné sady brzdových destiček mohou mít tvrdší a hrubší povrch, což má za následek tření a skřípání při kontaktu brzdového kotouče s rotorem. V tomto případě se doporučuje vyměnit podložky za kvalitní originální vyrobené přímo pro váš model auta.

Za druhé, příčinou vrzání může být poškození nebo nerovnosti na povrchu brzdového kotouče. Pokud jsou brzdové kotouče staré nebo vykazují známky opotřebení, může dojít k nesprávnému kontaktu mezi destičkou a kotoučem, což má za následek skřípání. Pro vyřešení tohoto problému se doporučuje poškozené kotouče brousit nebo vyměnit.

Proč destičky po výměně skřípou?

Почему скрипят колодки после замены?

Jedním z možných důvodů pískání podložek po výměně je nesprávná instalace nebo špatná kvalita podložek. Pokud boty nebo páska nejsou správně nainstalovány během instalace, může to vést ke tření a skřípání při brzdění. Také pokud byly použity nekvalitní podložky např. s opotřebením nebo příměsí kovových částic, mohou jejich chod provázet nepříjemné zvuky.

Další možnou příčinou pískání podložek může být nesprávné mazání nebo nedostatek mazání vůbec. Při výměně destiček je třeba věnovat zvláštní pozornost mazání styčných ploch, protože to snižuje tření a broušení. Pokud byl postup mazání vynechán nebo byl proveden špatně, může to mít za následek pískání podložek.

Rovněž stojí za zvážení, že skřípání destiček po jejich výměně může nastat v důsledku nedostatečného provozu vozu nebo silného brzdění. Například časté brzdění „v posledním metru“, prudké sešlápnutí brzdového pedálu nebo příliš intenzivní používání vozu v městských podmínkách může vést k opotřebení destiček a vzniku skřípání.

Chcete-li odstranit problém s pískáním podložek, musíte kontaktovat kvalifikované odborníky. Provedou diagnostiku brzdového systému, zkontrolují instalaci destiček a aplikují potřebné mazivo, aby se eliminovalo chrastění a tření. Pamatujte, že včasná výměna a správné fungování brzdových destiček je klíčem k bezpečnosti vašeho vozu a hladkému brzdění na silnici.

ČTĚTE VÍCE
Co to znamená sečíst v poměru 60 40

Příčiny hluku při broušení

Причины появления скрежета

Po výměně podložek může dojít ke skřípání z několika důvodů:

  • Nesprávná instalace podložky. Pokud jsou destičky nainstalovány nesprávně nebo nejsou podle pokynů v návodu, mohou se otírat o rotor brzdy a způsobit tření a pískání.
  • Opotřebené kotouče nebo destičky. Pokud mají kotouče nebo destičky vysoké opotřebení, mohou vrzat v důsledku nesprávného uložení nebo tření kov na kov.
  • Prach a špína. Pokud se na brzdových destičkách nebo rotorech nahromadí prach nebo nečistoty, může to způsobit tření a skřípání.
  • Špatné materiály. Použití nesprávných nebo nekvalitních brzdových destiček může způsobit tření a pískání.
  • Nedostatečné mazání. Pokud nejsou mechanismy brzdového systému dostatečně mazány, může to způsobit tření a pískání.

Pokud se po výměně podložek objeví skřípání, doporučuje se kontaktovat odborníka, aby mohl určit příčinu problému a přijmout nezbytná opatření k jeho odstranění.

Jak se vyhnout pískání podložek?

Как избежать скрипа колодок?

1. Správná instalace podložek

1. Правильная установка колодок

Jedním z hlavních důvodů pískání podložek po výměně může být nesprávná instalace. Ujistěte se, že podložky jsou nainstalovány správně a bezpečně. V případě pochybností je lepší kontaktovat odborníka nebo se poradit s mechanikem.

2. Použití kvalitních podložek

2. Использование качественных колодок

Výběr kvalitních podložek může také snížit pravděpodobnost vrzání. Při nákupu podložek věnujte pozornost hodnocení výrobců a spotřebitelů. Je lepší vybrat si známé a důvěryhodné značky, abyste si byli jisti kvalitou a spolehlivostí produktu.

3. Správné mazání

Správné mazání kontaktních ploch destiček je také důležitým aspektem, který pomůže vyhnout se skřípání. Pro zajištění dobré přilnavosti destiček k brzdovým kotoučům nebo bubnům používejte výrobcem doporučené mazivo.

4. Pravidelná údržba

Pravidelná údržba vozu pomůže vyhnout se mnoha problémům, včetně skřípání brzdových destiček. Pravidelně kontrolujte stav brzd a provádějte jejich včasnou údržbu. To vám umožní identifikovat a opravit problémy včas a zabránit výskytu pískajících podložek.

5. Kontrola a seřízení brzdového systému

Kontrola a seřízení brzdového systému může také pomoci zabránit skřípání brzdových destiček. Ujistěte se, že všechny součásti brzdového systému jsou v dobrém stavu a fungují podle doporučení výrobce.

Je možné se vyhnout pískání podložek, pokud budete dodržovat tato jednoduchá doporučení. Správná instalace destiček, použití kvalitních materiálů, správné mazání, pravidelná údržba a kontrola brzdového systému pomůže udržet vaše brzdy v činnosti bez nepříjemných zvuků a zajistí bezpečnost na silnici.

ČTĚTE VÍCE
Určení životnosti motoru podle hodin motoru – kolik hodin může motor vozidla pracovat?

Video:

Stěrače poté přestanou vrzat a zanechávat mezery

VŽDY PŘI VÝMĚNĚ DESTIČEK TOTO MUSÍTE UDĚLAT TAK, ABY NEDOCHÁZEL K VRÁZÁNÍ A KLEPÁNÍ BRZDOVÉHO SYSTÉMU TŘMEN|ATE

TOP 10 CHYB PŘI VÝMĚNĚ BRZDOVÝCH DESTIČEK! Nikdy to nedělej!