Rozvodový řemen (mechanismus distribuce plynu) je jednou z nejdůležitějších součástí motoru automobilu. Zodpovídá za synchronizaci chodu ventilů a pístů, což umožňuje maximální tlak ve válcích a zajišťuje optimální výkon motoru. Časem se však rozvodový řemen opotřebuje a může způsobit vážné poškození. V tomto článku se podíváme na to, jak můžete zjistit stav vašeho rozvodového řemene a kdy by měl být vyměněn.
Známky opotřebení rozvodového řemene
Stav rozvodového řemene lze zjistit vizuálně i poslechem. Pečlivě zkontrolujte řemen, zda nemá praskliny, zlomené zuby nebo jiné poškození. Pokud má řemen praskliny nebo viditelné poškození, měl by být okamžitě vyměněn. Kromě vnějších znaků může být stav rozvodového řemene indikován charakteristickým zvukem při běžícím motoru. Pokud uslyšíte skřípání nebo skřípání, zejména při startování motoru nebo při jeho zatížení, existuje riziko, že rozvodový řemen může mít stále krátkou životnost.
Neváhejte s výměnou rozvodového řemene
Rozvodový řemen je nutné vyměnit v souladu s doporučeními výrobce vozidla. Obvykle je životnost pásu od 60 do 100 tisíc kilometrů. Mějte však na paměti, že tyto údaje jsou průměrné a některá vozidla mohou vyžadovat výměnu rozvodového řemene v dřívější fázi. Výměnu rozvodového řemene byste neměli odkládat, protože jeho porucha může vést k vážným následkům pro motor a znamenat značné finanční náklady.
Jak posoudit stav rozvodového řemene?
Existuje několik způsobů, jak posoudit stav rozvodového řemene bez demontáže motoru. Jedním z nejjednodušších a nejdostupnějších způsobů je pečlivě prozkoumat a osahat pás.
Vnější kontrola rozvodového řemene odhalí následující známky opotřebení:
- Praskliny a trhliny na povrchu pásu.
- Žebra pásu vypadnou, oddělí se nebo se poškodí.
- Nerovnoměrná barva a stav opasku.
Při kontrole rozvodového řemene věnujte pozornost jeho délce a napnutí. Pokud je řemen silně opotřebovaný, může se uvolnit nebo příliš utáhnout.
Stav rozvodového řemene můžete posoudit i podle zvuku, který vychází z motoru. Pokud pás začne nadměrně pískat nebo se ozývají cizí zvuky nebo pískání, může to znamenat opotřebení nebo poruchu.
Stav rozvodového řemene lze také posoudit pomocí speciálních nástrojů, jako je spároměr nebo tenzometr. Tyto nástroje umožňují měřit napnutí řemene a kontrolovat, zda odpovídá hodnotám doporučeným výrobcem.
Pokud si všimnete známek opotřebovaného nebo vadného rozvodového řemene, doporučujeme okamžitě kontaktovat odborníka, aby řemen vyměnil. Nedoporučuje se pokračovat v provozu vozidla s opotřebovaným řemenem, protože to může vést k vážným poruchám a poškození motoru.
Posouzení a rychlá výměna rozvodového řemene je důležitou součástí údržby vozidla. Neustálá kontrola a udržování řemenu v dobrém stavu pomůže udržet spolehlivost a bezpečnost motoru vašeho vozidla.
Vnější kontrola pásu
Vizuální stav pásu
Zkontrolujte vnější povrch řemene, zda nevykazuje praskliny, oddělení a známky opotřebení. Trhliny se mohou objevit v důsledku dlouhodobého používání, vystavení vysokým teplotám nebo chemikáliím. Výtok na řemenu může znamenat poškození těsnění nebo ložisek.
Napnutí pásu
Rozvodový řemen musí být dostatečně napnutý, aby byl zajištěn spolehlivý chod motoru. Zkontrolujte napnutí řemene hmatem uprostřed. Neměl by klouzat ani být příliš volný nebo příliš těsný.
Dávejte pozor! Pokud při externí kontrole rozvodového řemene zaznamenáte nějaké problémy, doporučuje se obrátit se na odborníka za účelem podrobného vyšetření a případné výměny řemene.
Kontrola napínáku rozvodového řemene
Pro kontrolu napínáku rozvodového řemene budete potřebovat následující základní nářadí: kryt rozvodového řemene, speciální klíč na otáčení napínáku, momentový klíč na utažení matice napínáku.
Začněte svou kontrolu vizuálním posouzením napínače. Zkontrolujte praskliny, opotřebení nebo jiné vady. Pokud má napínák viditelné poškození, je nutné jej vyměnit.
Poté je třeba zkontrolovat stupeň napnutí řemene pomocí speciálního klíče. Vložte klíč do mezery mezi řemenem a napínačem a otočte jím ve směru hodinových ručiček. Napětí musí být stabilní a v souladu s doporučeními výrobce vozidla. Pokud je napětí příliš silné nebo slabé, upravte jej pomocí momentového klíče.
Po seřízení znovu zkontrolujte napínák. Ujistěte se, že je řemen správně napnutý a bez vůle. Zkontrolujte také jeho polohu a ujistěte se, že napínač nemá žádné viditelné poškození.
Je důležité pravidelně kontrolovat napínač rozvodového řemene a v případě potřeby jej vyměnit, aby nedošlo k vážnému poškození motoru. Máte-li jakékoli pochybnosti nebo obavy týkající se stavu napínáku, obraťte se na odborníka, který vám poskytne podrobnou diagnostiku a opravy.
Diagnostika rozvodového řemene pomocí speciálního nástroje
Nejprve musíte připravit auto na diagnostiku: vypněte motor, zařaďte neutrál a ujistěte se, že je aktivována ruční brzda. Poté byste měli otevřít kapotu a najít rozvodový řemen umístěný blízko motoru.
Poté musíte ručně vložit měrku vůle rozvodového řemene mezi zuby rozvodového řemene. Šablona má různé značky, které umožňují určit stupeň opotřebení opasku. Je nutné pečlivě zkontrolovat každý zub řemene jeden po druhém a porovnat jej se značkami na šabloně.
Pokud zub pásu volně prochází mezi značkami na šabloně, pak je vše v pořádku a pás nevyžaduje výměnu. Pokud zub nezapadá mezi značky, znamená to, že je pás opotřebovaný a vyžaduje výměnu. V takovém případě musíte kontaktovat odborníka, aby vyměnil rozvodový řemen.
Pomocí speciálního nástroje – šablony pro kontrolu mezery mezi rozvodovými řemeny tak můžete rychle a spolehlivě zjistit stav rozvodového řemene a rozhodnout o jeho výměně. Doporučuje se pravidelně provádět diagnostiku, aby se předešlo možným poruchám a nehodám na silnici.
