Ve světě automobilového průmyslu existuje několik typů převodovek, z nichž každá má své vlastní vlastnosti a výhody. Často je však obtížné pochopit rozdíl mezi automatickou převodovkou a převodovkou CVT nebo robotizovanou převodovkou.
Automatická převodovka – Jedná se o nejběžnější typ převodovky, díky kterému se řidič nemusí starat o manuální řazení. Je vybaven sadou hydraulických, elektrických nebo pneumatických mechanismů, které nezávisle mění rychlostní stupně v závislosti na rychlosti vozidla a jízdním režimu.
CVT je typ převodovky, která využívá neustále se měnící převodový poměr k zajištění hladké akcelerace a trakce. Na rozdíl od automatu nemá variátor pevné převody, ale funguje na základě speciálního systému řemenů a dálkových ovladačů. Díky tomu převodovky CVT obvykle poskytují pohodlnější a ekonomičtější jízdu.
Robotizovaná převodovka (RGT) spojuje výhody automatické a manuální převodovky. Umožňuje řidiči automaticky řadit rychlostní stupně, ale s možností zasahovat do provozního režimu boxu. Manuální převodovka je vybavena elektronikou, která ovládá řazení a spojku a řidič si může zvolit požadovaný provozní režim – automatický nebo manuální.
Jak určit automatiku z variátoru a robota?
Automatický
Automatická převodovka je nejběžnější a nejsnáze použitelná. Hlavním rysem stroje je přítomnost převodových stupňů, které se automaticky přepínají v závislosti na rychlosti a jízdním režimu vozu. Přítomnost automatické převodovky můžete určit přítomností řadicí páky ve středové konzole mezi sedadly řidiče a spolujezdce.
CVT
CVT je typ automatické převodovky, která využívá mechanismus bez převodových stupňů. Místo toho CVT nabízí nekonečný počet převodových poměrů, což umožňuje plynulé změny rychlosti. Přítomnost CVT můžete určit přítomností řadicí páky, ale na rozdíl od automatu může být páka umístěna na bočním panelu volantu.
CVT může mít také provozní režimy jako „Sport“ nebo „Manual“, které umožňují řidiči aktivněji ovládat rychlostní stupně.
Робот
Robotická převodovka, nebo jednoduše robot, kombinuje vlastnosti automatické a manuální převodovky. Jedná se o poloautomatickou převodovku, ve které se rychlostní stupně řadí automaticky, ale bez přítomnosti měniče točivého momentu, charakteristického pro automat. Řadicí páka v robotu může mít podobnou polohu a konstrukci jako u automatického stroje. Přítomnost robota může být určena přítomností páky a také spínacími charakteristikami (například škubání při přepínání).
Nyní, když víte, jak určit automat z CVT a robota, můžete lépe porozumět funkčnosti převodovky a vybrat si auto, které je pro vás to pravé.
Vlastnosti stroje:
Zde jsou některé vlastnosti stroje:
1. Snadné použití:
Jednou z hlavních výhod stroje je jeho snadné použití. Řidič nemusí neustále měnit rychlostní stupně – to za něj udělá automatický systém. To se hodí zejména v městském provozu, kde může být časté řazení únavné.
2. Hladké posuny:
Automatická převodovka zajišťuje plynulé řazení, díky čemuž je jízda pohodlná pro řidiče i cestující. Na rozdíl od manuální převodovky, kde může být řazení doprovázeno cukáním a třesením.
Jízdní styl a preference každého řidiče se liší, takže před koupí vozu se musíte rozhodnout, která převodovka je pro vás ta pravá.
Vlastnosti CVT:
1. Hladké řazení
CVT umožňuje plynule měnit převodový poměr bez cukání nebo trhání, což poskytuje pohodlnější a plynulejší jízdu. Díky této funkci mají řidiči méně nepohodlí při zrychlování nebo zpomalování.
2. Plynulé řazení
Na rozdíl od automatické převodovky s pevným počtem stupňů může mít CVT téměř nekonečný počet převodových poměrů. To znamená, že motor bude vždy pracovat v optimálním rozsahu otáček a palivo bude využíváno co nejefektivněji.
Je však třeba poznamenat, že převodovky CVT se obvykle nepoužívají ve sportovních autech nebo těžkých SUV, protože jim chybí dostatečná síla a výkon pro takové provozní podmínky. Také CVT může mít určitá omezení maximálního výkonu a točivého momentu, což může omezovat jeho použití v některých typech automobilů.
Vlastnosti robota:
1. Podobnost mezi automatem a variátorem: Robotizovaná převodovka má podobné vlastnosti jako automatická převodovka a CVT. Poskytuje automatické řazení bez zásahu řidiče a umožňuje plynulé řazení.
2. Elektronické ovládání: Robotická převodovka je plně elektronicky řízená, což umožňuje přesnou synchronizaci časování řazení a optimalizaci procesu řazení.
3. Dostupnost spojky: Robotická převodovka má spojku, která je ale řízena automaticky. Při změně převodového stupně se spojka automaticky uvolní a znovu sepne, což zajišťuje hladký a pohodlný proces.
4. Možnost ručního ovládání: Robotická převodovka umožňuje řidiči ručně měnit provozní režimy, volit požadovaný převodový stupeň a ovládat proces řazení.
5. Spotřeba paliva: Robotická převodovka zajišťuje úsporu paliva, protože umožňuje přesnější výpočet časování řazení a snižuje ztráty při rozjezdu.
6. Nízké náklady na údržbu: Robotická převodovka má ve srovnání s automatickou převodovkou jednodušší konstrukci, což usnadňuje údržbu a snižuje náklady na opravy.
Je důležité si uvědomit, že robotická převodovka má stále své vlastní vlastnosti a nevýhody. Například ne vždy správně řadí při nízkých rychlostech nebo může vykazovat zpoždění při řazení. S neustálým vývojem technologií jsou však robotické boxy stále pokročilejší a pohodlnější k použití.
