Automatická převodovka v autě je jedním z nejoblíbenějších typů převodovek. Umožňuje řidiči pohodlně řídit vůz bez přemýšlení o řazení. Chcete-li však plně využít potenciál automatické převodovky, musíte pochopit, co dělá funkce zvaná neutrál nebo neutrál.
Neutrál u automatické převodovky je stav, kdy je převodovka ve vypnuté poloze a kola vozu se volně otáčejí bez pohonu motoru. V tomto stavu je vůz odpojen od dopravního značení a nepohybuje se dopředu ani dozadu. Pomocí neutrálu může řidič provádět údržbu vozidla, jako je kontrola hladiny motorového oleje nebo výměna pneumatiky.
Neutrál u automatické převodovky se navíc může hodit v některých akutních situacích na silnici. Pokud například vůz začne klouzat řidiči ve svahu z kopce nebo při couvání, zařazení neutrálu může pomoci získat kontrolu nad vozem. Neutrál může být také užitečný při evakuaci auta nebo při jeho tažení.
Proč používat neutrál na automatu?
Hlavní důvody pro použití neutrálu na automatickém stroji jsou:
1. Parkování
Když auto stojí na semaforu nebo na parkovišti, zařazení neutrálu umožňuje potřebnou pauzu. V tomto případě může motor zůstat v chodu a převodovka bude bez zatížení.
2. Tažení
Pokud je nutné vůz odtáhnout, aktivace neutrálního režimu na automatu vám umožní volný pohyb vozu bez zařazení rychlostního stupně. To se může hodit, když auto uvízlo nebo je potřeba se přesunout na krátkou vzdálenost.
Je důležité si uvědomit, že použití neutrálu na automatu vyžaduje opatrnost a schopnost správně vyhodnotit situaci. Při nesprávném použití, například za jízdy, může dojít ke ztrátě kontroly a ohrožení řidiče a ostatních.
Použití neutrálního režimu na automatickém stroji by mělo být omezeno na situace, kdy je to nutné a bezpečné.
| Překlad | Překlad |
|---|---|
| Neutrál na automatu | Neutrální režim na automatiku |
| Převodovka | Přenos |
| Přenos | Přenos |
| Semafor | Semafor |
| Parkoviště | parkování |
| Tažení | Tažné |
| Управление | ovládání |
| Řidič | Řidič |
| Okolí | Okolí |
Zlepšení schopnosti vozidla v cross-country
Zařazením automatické převodovky do neutrálu můžete regulovat rychlost vozidla bez použití plynu nebo brzdy. To je užitečné zejména při jízdě na nezpevněných cestách nebo na kluzkém povrchu, kde prudké zrychlení nebo prudké brzdění může způsobit ztrátu kontroly nebo smyk.
Při jízdě po nerovném terénu nebo překážkách vám jízda na neutrál umožňuje zvolit nejlepší cestu a nastavit nejpohodlnější rychlost. Tím se snižuje riziko poškození odpružení a kol a snižuje se dopad na cestující ve vozidle.
Použití neutrálu u automatu může navíc v některých oblastech zlepšit spotřebu paliva. V neutrální poloze motor automobilu pracuje na minimální otáčky, což může snížit spotřebu paliva při jízdě po určitých úsecích silnice, například při sjíždění hory.
Je však třeba připomenout, že používání neutrálu vyžaduje zkušenosti a opatrnost při řízení. Nesprávné použití funkce neutrálu může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem nebo poškození převodovky. Před použitím neutrálu se doporučuje přečíst si návod k obsluze vozidla nebo se poradit se zkušeným řidičem.
Snížené opotřebení dílů převodovky
Vyhýbání se přetížení
Když uvíznete v provozu nebo čekáte na semafor, použití neutrálu pomůže snížit namáhání částí převodovky. Bez neutrálu vyvíjí motor neustálý tlak na převody a převodové mechanismy, což může vést k opotřebení.
Zlepšený brzdný výkon
Použitím neutrálu při brzdění motorem můžete výrazně snížit zatížení převodovky a brzd. Když je motor vypnutý, převodovka nepřenáší výkon a neopotřebovává brzdové destičky, což jim umožňuje pracovat efektivněji a déle.
Je důležité si uvědomit, že neutrál by měl být používán pouze v situacích, kdy je to bezpečné a povolené pravidly silničního provozu.
Použití neutrálu u automatické převodovky může výrazně prodloužit životnost dílů převodovky, snížit riziko poruch a zajistit bezpečnější a ekonomičtější jízdu.
